Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Heel gaaf Antoine, heel gaaf!

onbeschrijfelijk gaaf !

schitterend ! de meterhouder middenonder is prachtig met z'n welvingen!
en de 'kofferbak' doet niet onder voor de rest: reservewiel en tank zien er prachtig uit!
grt, Harrie

Jeetje schreef:
Dat betekent dus dat ik komende zomer in m'n Speedy zal kunnen rondcrossen...

Speedy J, klinkt als een artiestennaam :mrgreen:

Erg mooi, ook die bruine riempjes en het leer onder je alu tankbeugels..
zelfs die stippellijntjes over de motorkap misstaan niet ook al zullen die wel onder de laklaag verdwijnen...
Racen? Hou em wel heel he?

Is DIT even een leuk project!
Heel gaaf hoor, vanaf de grond opgebouwd.
Ben benieuwd hoe hij er uit ziet als de body is gespoten.
Succes met de afwerking :-)

Oké dan... Vandaag ook weer stappen gemaakt!

Alles is aangesloten en alles werkt! I'm happy!

De accu staat op z'n plek:
Afbeelding

Alle verlichting werkt:
Afbeelding

Ik kan wel een ritje in het donker maken.... :lol:

De zekeringenkast is geplaatst:
Afbeelding

De relais hangen nu nog 'los', maar die komen aan de achterkant van de zekeringenkast (is van een Mexico Kever) in speciale uitsparingen voor relais. Die zekeringkast ziet er namelijk zo (aan de achterkant) uit:
Afbeelding

De relais zitten dan straks weggewerkt onder het dashboard. Mocht daar nou straks iets mis mee zijn, kan ik die twee gripmoeren losdraaien en de zekeringkast kantelen en kom ik goed/vrij bij de relais die in die sleuven gestoken worden.

En toen het grote moment...

Het starten van de motor!

Sleuteltje draaien, startknop indrukken en langzaam komen de zenuwen opzetten... Zou 'ie starten? Eerst maar even doorstarten totdat er voldoende brandstof in de leidingen zit en als de motor aan dreigt te springen even stoppen....
De startmotor draait een seconde of 10 in de ronde en op het moment dat de motor de eerste aanzet tot aanspringen doet laat ik de startknop los.

Echter nét effe te laat, want nog voordat ik de startknop losgelaten heb, ontwaakt de sleeping beauty met luid geraas! Hij loopt al! Een vonk/tik was al voldoende! Ongelofelijk! I'm over the moon!!!

Dan maar even wat bewegende beelden maken met m'n mobiel (vandaar de mindere kwaliteit):

En wat loopt de motor meteen mooi! Tjongejongejonge... Echt een kippenvelmoment!

En wat een fantastisch geluid komt eruit! Echt ongelofelijk fraai.

GRANDIOOS !

Gefeliciteerd met deze markante mijlpaal !

Geniet er nog maar effe van ( ik heb 'soortgelijke' ervaringen... kippevel is een understatement.. :mrgreen:

)

grt, Harrie

Dit is niet zo maar mooi , maar ontroerend mooi..!
Een knap stukje vakwerk, proficiat
ennuh .. heel, heel veel plezier.. :wink:

Gr. Kees

Schitterend Antoine

En nog een origineel NL kenteken ook :wink:

Geweldig man, GENIET :!:

GAAAAAF!
Toevallig zaterdag in je garage? Dan kom ik even gluren. :-)

In principe ben ik zaterdag wel effe in m'n box. Ligt eraan hoe laat je even wilde komen kijken...

Laat even weten hoe laat je denkt te komen.

schitterende auto geworden zeg
petje af

risky schreef:schitterende auto geworden zeg
petje af

Geworden?

Nog lang niet klaar, hoor!

Hij moet nog gespoten worden...
(nu issie wit, maar hij wordt zwart)

oke
tot nu toe :mrgreen:

oh zwart dat zal super staan

Jeetje schreef:
risky schreef:schitterende auto geworden zeg
petje af

Geworden?

Nog lang niet klaar, hoor!

Hij moet nog gespoten worden...
(nu issie wit, maar hij wordt zwart)

Prachtig kan je zien hoe handig men wordt als je met altijd met een oude J7 aan het klooien bent :mrgreen:

Dan ben je gepokt en "gemazzeld". :lol:

Motor draait, kun je of heb je ook al even gereden?? Of alleen even erin gezeten met draaiende motor en in gedachten door Schotland gereden :?:

Als hij straks ingereden moet worden mag je altijd een beroep op me doen, je moet wat voor elkaar over hebben toch :?:

gr Jan

Wat een mooie auto word dat zeg

Ik ben ook wel een Porsche fan (ik moet toch weer eens aan de loterij mee doen...).

Normaal ben ik niet zo van de replica's maar als ik dit zie... dat is toch wel erg mooi.
Ik ben benieuwd naar het vervolg van dit verhaal.

@Hendrik:

Ik heb het normaal ook niet zo op replica's, zeker niet als je zo'n auto kant-en-klaar koopt. Eigenlijk is daar -inderdaad- nix an.

Nou zul je wel denken: "Hé, hoe zit dat dan?"

Nou...

Al sinds m'n twaalfde ofzo loop ik met het idee rond om zélf een auto te bouwen.

Toen ik 4 jaar geleden 40 werd -en in m'n tweede jeugd z'n aanvang nam :lol:

- moest het er maar eens van komen!

Zelf een auto bouwen, dus: dát was het idee.

Zo dacht ik er eerst aan om het toch maar Frans te houden: een Lomax of een Burton, maar -met alle respect voor de bouwers van deze voitures- die vind ik simpelweg niet mooi!

Ook hebben een Westfield, Caterham en dat soort Lotus Super 7 achtige auto's de revu gepasseerd, maar ook die zijn afgevallen. Zo'n Britse kit kent z'n beperkingen en het zal nooit een auto worden waar ik heel erg warm voor zal lopen (of een Donkervoort zal benaderen).

Ik vind een 356A Speedster een iconische auto met zeer mooie vloeiende lijnen en heel veel ronde vormen. Als Porsche-liefhebber had/heeft dat model toch een gevoelige snaar geraakt.

Ik wilde echter geen 13-in-een-dozijn Speedster bouwen, dus mijn insteek van wat ik wilde was van begin af aan anders dan bij de meeste bouwers (of kant-en-klaar kopers) van dergelijke auto's.

Ik zal er ook nooit een geheim van maken dat het een replica betreft: ik ben er veel te trots op dat ik die auto helemaal zelf van niets af aan heb gebouwd...

De 356 (in iedere uitvoering) is ook gewoon een zeer mooi ontwerp, geen onnodige lijn te bekennen.
Maar je laatste zin is natuurlijk de belangrijkste. Je weet precies welke onderdelen je gebruikt hebt en waarom, vervolgens heb je alles zelf in elkaar gezet. En dat levert een unieke auto op.
Echt iets om trots op te zijn lijkt me.

Was ik maar vast 40... :wink:

Respect,....prachtige auto Jeetje!

Mooi werk Jeetje, ik heb het weer ademloos gelezen en de plaatjes en filmpjes bewonderd. En ik waardeer je volharding om geen enkele concessie te doen aan de kwaliteit van je product!

ik heb het gehele topic ook maar weer eens doorgelezen....

is gewoon: genieten !

grt, Harrie

Het grote schuren is begonnen!

Afbeelding

Om de auto perfect strak te krijgen, moet de gelcoat er helemaal af, daarna wordt de auto in speciale spuitplamuur voor polyester gespoten, dan wordt er weer geschuurd, weer gespoten, weer geschuurd en dan wordt de auto met contrast bespoten, wederom geschuurd, et cetera, enzovoorts, enzoverder.

Als de auto dan snaarstrak is, wordt de auto in meerdere lagen in kleur gespoten, worden de strepen, nummers en andere dingen gespoten en ge-airbrushed en dan komen er nog een paar blanke laklagen overheen...

Vooralsnog issie dus nog niet klaar...

Het schuren en strakmaken gaat nu echt hard!

Het wordt wel heel erg fraai!

De mooie lange bolle rug vergde wel wat meer inspanning dan gedacht om het allemaal mooie vloeiende lijnen te krijgen, maar het resultaat is nu toch wel erg strak...

Komen weer wat fotootjes:

Afbeelding