Gezocht 205 1.1 Motor

[Joliet Jake Blues]

Ik zoek voor een nichtje van mij een motor voor een 205.
Zij heeft namelijk het Diferencieel of de versnellings bak stuk.
Omdat het blok de bak en het dif in een zijn gebouwd lijkt het verstandig om meteen de hele boel te vervangen ook omdat hij ardig wat olie verbruikt.
De auto willen we graag op de weg houden omdat het een vrij aparte 205 is, hele vroege 3deurs en aparte kleur (zij noemt het Mascotte (van de vloeitjes)groen)


Heeft er iemand een blokje compleet met bak en dif (liefst gereviseerd)
pb of mail mijn even.

[jan eend +]

Hamoi. Tipje: in Citroen Visa zat hetzelfde blok Vooral niet proberen bak en blok te splitsen en weer in andere samenstelling te combineren. Is vragen om lekkageproblemen Iets meer vermogen nodig... Eerste series BX (net als zwaardere Visaas) 1360 cc. Motorsteunen wat anders, verder stukje koek Groetz, Vanjan.

[Gizart]

Op de meeste slopen is nog wel zo'n mooi XY7/ blokje te vinden.
Hoef je in elk geval de DB riem nooit meer te vernieuwen

[leffe 404]

Ik heb een adres voor je die heeft er diverse liggen !

autodemontage de graaf tel 071-5314141

(en kan opgehaald worden in Leiden-Wassenaar)

[M. van der Meulen]

Misschien een idee een paar sloperijen in de buurt af te lopen, als het geheel nog in geschikt lijkende wagen(s) zit kun je meteen de kilometerstand checken, en of het blok er in gemonteerde staat acceptabel uitziet. Wellicht is de geschiedenis van de auto bekend (zoals in mijn geval) en kun je op afspraak een blok (laten) uitbouwen en daarbij afspreken welke opgebouwde delen je gemonteerd wilt laten zoals startmotor, dynamo, ontsteking, carburateur, aandrijfassen, (deel van) bedrading en slangen etc. Afhankelijk van de situatie kun je het kale blok met koppeling en v-bak nemen en al aanwezige en in goede staat verkerende delen van het oude blok overzetten. Reken op prijzen ergens tussen 150 en 200 euro. Als het uitbouwen van een motor bij een 205 net zo eenvoudig is als bij mijn 104 kun je de operatie, bij aanwezigheid van wat technische documentatie en een motortakel, in eigen beheer uitvoeren. Bij een blok met verwijderde aandrijfassen en waterpomp altijd de oliekeerringen van het differentieel en de O-ring onder de pomp vervangen volgens specificatie, als je tenminste onder de kap geen smeerboel door olieverlies en koelvloeistoflekkage wilt veroorzaken. Veel succes, laat eens weten hoe het gegaan is, groet, M.

[leffe 404]

De betere sloperijen, in ieder geval die bij ARN zijn aangesloten hebben deze informatie er bij beschikbaar, in ieder geval chassisnummer / kenteken waar hij uit komt, toestand en gereden km's zijn dan bekend, soms ook nog met 3 mnd garantie hoor.

[Mark]

www.bartebben.com in Malden (bij Nijmegen, is dat ver van MaasbommeL?) wellicht proberen?

[Martijn]

Leuke auto en een zeldzame kleur! Volgens mij heeft Evert G. D. dezelfde gehad. Zuinig op zijn en zeker repareren! Misschien even aanmelden bij Aart Hooijmeier voor het 205 register?