Peugeot 604 GTD motor / advies gevraagd

[Peushow]

Hallo mede-peugeotfielen, 604-forumleden.

Gezocht: technisch advies mbt 604-diesel motor.

De voiture is een 604 GTD van October 1985.
Er is een gereviseerd blok ingezet (gekocht van Frank van Gestel, was afkomstig uit een gesloopte 604 Automaat diesel, ook van 1985)
Blok correct.
Blok is gemonteerd, wat zaken als luchtfilterhuis en brandstoffilter(-huis )zijn eenvoudig aangepast. Echter een technisch probleem is opgedoken aangaande de as van het ventilatorwiel;

De (ventilatorwiel-?)as vertoont een (axiale/radiale?)speling, waar dit het (ventilatorwielhuis?) op het motorblok binnengaat. Het metalenwiel + de plasticschoep liggen ook te dicht tegen het blok aan, terwijl het zou moeten passen.
De monteur van de garage (ervaren Marokkaanse monteur) zeer ervaren met Peugeot en Ford dieselmotoren, zegt dat er iets mis mee is. Er moet een andere as gemonteerd worden zonder speling, anders treedt er lekkage van het blok op. Echter, het motornumer is weggevijld en zonder dit is niet, of zeer moeilijk, te achterhalen welk artikel er besteld moet worden. Wie komt er met goede raad en advies?
Frank wellicht?
De 604 moet weer de weg op als ik terug ben in Nederland..............

Groeten, Hans

[Bert]

de motor is als het goed is een XD3T van 2498 CC.

[Peushow]

Yep, dat klopt Bert, het zou een XD3T motor moeten zijn.

Op latere types van de 505 GTD is het de XD3TE (met intercooler) geworden.

Maar het zou natuurlijk ook maar zo kunnen zijn dat de ruilmotor, die afkomstig was uit een 604 GTD automaat van 1985, daarvoor uit een andere wagen (herkomst=?) afkomstig was...............?
De originele ventilator op mijn oude blok paste namelijk niet op het "nieuwe blok". En het luchtfilter was ook anders.....Terwijl beide 604's uit 1985 stammen.......

Ik kan er denk ik niet vanuit gaan dat de betreffende as universeel is
voor alle auto's waar deze motor is ingebouwd. Maar hoe kom ik er nu achter welke ik precies moet bestellen, als ie uberhaupt nog leverbaar is?

That's the question..........

[Brownie]

Het zou ook een XD2 (2.3 l) kunnen zijn. Die zijn er ook geweest met turbo.

[Bert]

volgens de gegevens van de importeur/fabriek is de

604 GTD Turbo ( model 1984)

fabriekscode :

604A55 versn.bak 3HP/22
en de
604A56 versn.bak BA10/5

voorzien van een XD3T (152A) vann 2498 CC,
van de modellen na 1984 heb ik helaas geen info.

[Peushow]

Ik heb het advies gekregen van Frank (van Gestel) om een universele elektrische koelvin te monteren, om het probleem eenvoudig(er) op te lossen.

Weet iemand van het forum waar ik dit in de buurt van A'dam in een autosport zaak kan verkrijgen?

Groeten,
Hans

[403B-1963]

@Peushow

Hoeft niet in een autosport zaak te zijn, kan ook in een Brezan (achtige) zaak lijkt mij. Zulk soort bedrijven zijn door heel Nederland verspreid. Gouden Gids Automaterialen handel.

Groeten Bevaros