een 77er sl gekocht

[risky]

en ze zijn besteld Tjark.
mvg

[Manitoba]

Vraagje over zulke platen: kun je die gewoon laten maken en de officiële GAIK-platen daarbij behouden? En kan dat dan voor willekeurig welk kenteken (uiteraard een kenteken waarvan je ook echt de houder bent)?

Gewoon ff benieuwd

Greetz,
Walter.

[risky]

nou je moet gewoon geen giak platen aanvragen,dan krijg je ook geen giak stempel in je kentekenbewijs.
heb je die wel in je kentekenbewijs, dan ben je eigenlijk ook verplicht om de giak platen te voeren..
maar als er nog oude platen geel zonder eu logo op zitten heb je ook geen giak platen en ook geen stempel
ja op je vraag je kan ze zo bestellen ongeacht hoe oud de auto is,maar monteren mag tot aan 1977 volgens de wet.
mvg

[Bart-Peugeot]

... maar monteren mag tot aan 1977 volgens de wet.
mvg

Tot en met 1977. (ik vermeld het maar even om verwarring te voorkomen)

[ton]

Hoe zit dat dan bij mijn 604 ?

DJ-04-RB. Bouwjaar 1976, maar ingevoerd in NL in 1979 ???

Zou ik blauwe platen mogen voeren ??

[Bart-Peugeot]

In theorie mag je dus met blauwe platen rijden. Wat het bouwjaar is van vóór 1978.

Maar als er een gaik stempel op je papieren staat, mag het niet meer. Dan moet je perse Gaik platen voeren.

Ook heb ik ooit gelezen dat je 2 letters maximaal op je kenteken mag hebben als je blauwe platen wil. Maar dit kan ik niet bevestigen met RDW regels. (omdat ik ze niet gelezen heb).

[risky]

Ton,een brief sturen naar het rdw met het verzoek om een klasiekerkenteken.
dan krijg je die y nummer kost dacht ik rond de 100a75 euro.

[risky]

... maar monteren mag tot aan 1977 volgens de wet.
mvg

Tot en met 1977. (ik vermeld het maar even om verwarring te voorkomen)

Ja,thanx Bart

[joospeugeot]

\

[risky]

dat met die gaik stempel is volgens mij al algeschaft. is bij mijn 604 dus niet gedaan bij afgifte kenteken platen. volgens mij is dat afgeschaft sinds dat t veranderd is dat als je platen of kenteken kwijt was. vroeger moest duplicaat code overeen komen. nu niet meer . als je platen gejat worden hoef je geen nieuw kenteken meer aan te vragen zoals dat vroeger wel moest. tegewoordig gaan kentekenplaten digitaal via de rdw en kunnen zo ook zien hoe en wat.

Die Giak stempel krijg je bij de zaak waar je kenteken platen besteld,als die nog niet er in staat.
Stel je kentekenplaten worden gestolen dan krijg je van de rdw een nieuwe kentekenbewijs met een 1je erop
En als je nieuwe platen koopt,zet het bedrijf, waar je ze haalt er weer een stempel in,zonder kentekenbewijs gèèn platen.
Het is trouwens ook niet echt een stempel met inkt,maar word in kentekenbewijs geperst.

Ton,ik zou voor een klasieker kenteken gaan,staat veel mooier met 2 letter in het midden.
mvg

[Brownie]

Ik zou niet voor een klassieker kenteken gaan. Er rijden al zoveel YA en YBtjes rond. Jouw kenteken is in elk geval een origineel kenteken uit de tijd van de 604. Bovendien staat geel ook beter dan blauw op jouw kleur auto lijkt me.

[Bart-Peugeot]

Stel je kentekenplaten worden gestolen dan krijg je van de rdw een nieuwe kentekenbewijs met een 1je erop
En als je nieuwe platen koopt,zet het bedrijf, waar je ze haalt er weer een stempel in,zonder kentekenbewijs gèèn platen.
Het is trouwens ook niet echt een stempel met inkt,maar word in kentekenbewijs geperst.

Nee. Dit is veranderd. Al enige tijd(jaren). Joos heeft gelijk mbt de procedure.

Als je platen gejat worden (of verloren), ga je naar de kentekenplaatdrukker (een rdw erkende, uiteraard). Je koopt 2 nieuwe platen, daar komt inderdaad een 1tje op.
Je zet de platen op je auto.
Klaar.

Ik heb hetzelf dit voorjaar meegemaakt.

[ton]

Dank heren !

Ik wil zeker geen Y kenteken, in dat geval vind ik mijn 79-kenteken veel charmanter. Dus: er gebeurt niks, ik laat het lekker zo

On-Topic maar weer !

[tjark63]

en ze zijn besteld Tjark.
mvg

Perfect, dank je Dirk!

[risky]

En al binnen,het lijkt overtoon wel,ze zijn vlotter dan mij,het blok is er nog niet uit
mvg

[tjark63]

Je hebt een PB Dirk!

[risky]

tja er kwam wat op mijn pad,hier ben ik mee in onderhandeling
tipje v/d sluier.... GTI automaat,wel een rotte bodem maar ik heb een keiharde chassis staan dus..

[Walle69]

Oei, nu kan het ineens snel gaan!
Is wel minder knutselen dan een 6 in lijn erin leggen

[risky]

idd,maar een gti is ook wel weer erg leuk,en ik heb weer een berg onderdelen voor de toekomst...
De 505 is grappig,maar de 604 is gewoon dè auto voor mij.
En ik wil er zo snel mogelijk weer met 1 over de weg heen zoeven.
mvg

[risky]

De gti heb ik laten schieten ik ga toch met mijn oude plan verder wat eigenlijk ook leuker is
Voor mij dan,ik heb een 525e blok aangeschaft.
Dit is een 2.7 eta motor die vrijgemakkelijk te monteren is in de 604
hier een link over de eigenschappen over deze motor voor de geïnteresseerden
http://www.cs-zone.com/Art.%20BMW%20525e%20Minder%20toeren,%20minder%20dorst.htm
Wat ik nog wel zoek zijn de gegevens voor de differcieel van de diesel vooral de verhoudingen
mvg

[tjark63]

Leuk project Dirk, ik blijf het volgen!

[Remco504coupe]

Wat ik nog wel zoek zijn de gegevens voor de differcieel van de diesel vooral de verhoudingen

Van een eta zijn de kruk-as, handbak(automaat ook?), en diff hetzelfde als van de diesel. (Beide gebaseerd op M20, bij diesel heet dat dan M21)
Als je het eta diff onder de 505 krijgt (als iemand dat voor elkaar krijgt, ben jij dat wel),
maak je 2500 toeren met 120km/h. BMW diff zweet ook totaal niet.

[risky]

onder de 604 neem ik aan dat je bedoeld
Het is zelfs 2100 toeren bij 120 en 3000 toeren bij 160
Maar ik wil de aandrijflijn intact houden,omdat ik anders heel veel werk op mijn hals haal
Mocht ik niet bij die verhouding in de buurt komen dan zal ik wel moeten maar liever niet..
Maar ik moet dus bij deze 2,91:1 in de buurt komen..vroeger was er zo.n lijstje van de verhoudingen van peugeot
Die kan ik ff niet terug vinden wie o wie weet de site nog of een type peugeot cardan die in de buurt komt
mvg

[edwin ss50]

http://www.vectorbd.com/peugeot/505gear.html

Deze site bedoel je denk ik.

[Remco504coupe]

onder de 604 neem ik aan dat je bedoeld

Nee, ik dacht dat je met diesel je 505 bedoelde die voor jou te veel toeren maakt