peugeot 107

[alexxie_m]

Beste peugeot liefhebbers,

Ik ben, na verkoop van de 205 diesel (zie auto-verkoop-topic), van plan om een 107 te kopen. Het kleine 'race' monstertje!
Nu was ik benieuwd of één van jullie er misschien mee gereden heeft, of zelf in het bezit is hiervan...
Ben namelijk benieuwd naar de gebruikers verhalen!
Hopelijk wil je dit met mij (en vast ook met andere) delen...

[vreugden]

In de 107 en de C1 heb ik enkele dagen gereden. Het zijn prima en zuinige auto's. Zelf heb ik in augustus 2008 een andere auto gekocht en mijn zinnen gezet op een 107. Uiteindelijk is het de Daihatsu Cuore geworden waar exact dezelfde motor in zit. Reden van aanschaf Daihatsu was dat deze beduidend meer binnenruimte heeft en ik daar betere zaken deed dan bij Peugeot.
De 107 oogt sportiever en de zit is lager dan bij mijn auto. Motorisch zijn ze hetzelfde en ik kan je vertellen dat ik ontaard zuinig rijd. Ik rijd veel grote weg en weinig in de stad. Ik rijd meestal rond de 100 km/h en het verruik is 1:22 a 1:23. Het onderhoud aan het motortje is spotgoedkoop. Ik heb er inmiddels 15000 kilometer opzitten en vandaag de eerste beurt gehad van 201 euro. De 107 en zijn soortgenoten is dus, wat mij betreft, een echte aanrader. Overigens betaal je aan wegenbelasting bijna niets, ik geloof iets van 10 euro in de drie maanden. Voor mijn motor betaal ik zelfs meer!

[Bart-Peugeot]

Bij Domeinen staat er deze maand één te koop:

KLIK!

[Fritschy 605]

Ik heb de 107 mee gehad voor een twee dagen omdat mijn 605 in de garage stond, maar eh, snelweg rijden is echt vreselijk. Je MOET terug naar de 4 anders doet je auto niets. Maar voor in de stad een prima redelijk stil autootje ook.

[SV605]

Hebben sinds begin 2007 naast onze 407 xs een vijfdeurs 107 xs

Bevalt super, is uiteraard klein met de daarbij behorende beperkingen, bijv. kofferbak
maar toch heb ik altijd een grote grijns op m'n gezicht als ik er uit stap, ook na een rit naar Parijs

Bovendien is een 107 op veel gebieden heel erg bij de tijd en zijn de stoelen niet slecht; waar vind je bovendien Airbags, Abs en Stab.control etc. voor dat geld ?

Daarnaast kun je een deel van de besparing besteden aan de rest van je Peugeot hobby ! l

Mijn advies : doen !

[michelv]

Deze goedkope auto biedt absoluut waar voor zijn geld.
Ik rijd 75 km woon/werk per dag en af en toe kortere ritjes. Het verbruik is, met een rustige rechtervoet en vlot opschakelen zuiniger dan 1 op 20. Toch is de auto snel door het lage gewicht en is de NCAP (botsproef) score 4 van de 5 sterren wel okay.
De auto wordt door de overheid ruim gesponsord; bpm, wegenbelasting. Afschrijving is laag. Dus qua kosten kan het bijna niet goedkoper.
De kwaliteit is erg goed en ik heb nog geen problemen ervaren. Met mijn 1,90 is er voldoende ruimte voorin (meer dan de 306 die hier ook voor de deur staat). De auto heeft echt aan de binnenzijde verrassend veel meer ruimte dan je aan de buitenkant zou verwachten. Ik kan mijn benen goed kwijt voorin.
Ik denk wel dat het een 2 persoonsauto is. De achterbank staat wel dicht tegen de achterzijde (veiligheid) van de auto dus rijden we met de 306 als we met meer dan 2 mensen op pad gaan.

Minpuntjes? De korte wielbasis is op oneffen (snel)wegen soms wat minder comfortabel.
Een volgende auto zou hier zo weer een 107 kunnen zijn.

Verleden week zijn we naar Duitsland gereden en met 150 km/u bleef de wagen stabiel. Harder heb ik niet geprobeerd, maar met 110 - 120 km uur kan je comfortabel een grotere afstand rijden.
Maar dat is betrekkelijk als je net uit een grotere Peug stapt...

Ik zou zeker een proefrit maken.

[alexxie_m]

Dank voor de verhalen! Klink (over het algemeen) veel belovend...ook de daihatsu nog proberen..maar ben bang dat het plaat werk net zo'n drama is als Kia..dun en roest gevoelig..mar goed das gewoon kijken en proberen in te schatten...
Maar die kofferbak is nog wel een zorg; tzt kinderwagen ed...maar die gaan we passen...
Maar goed first things first: 205 verkopen.
Graag hoor ik nog meer gebruikersverhalen...

[JT]

...ook de daihatsu ... Kia..

Graag wil ik het kopen bij Europese merken promoten, laten we proberen onze eigen / "dichtbij huis" economie maximaal te steunen!

[alexxie_m]

...ook de daihatsu ... Kia..

Graag wil ik het kopen bij Europese merken promoten, laten we proberen onze eigen / "dichtbij huis" economie maximaal te steunen!

mijn persoonlijke voorkeur gaat ook mede door deze rede uit naar een C1 of 107...maar geld blijft natuurlijk een rol spelen...al ga ik liever voor kwaliteit... Ons idee is om het nu in één keer goed te doen; en dan helemaal oprijden; dus de c1/107/oid moet 20+ worden! en daar mag nu best een bedrag tegenover staan..

[Martijn]

...ook de daihatsu ... Kia..

Graag wil ik het kopen bij Europese merken promoten, laten we proberen onze eigen / "dichtbij huis" economie maximaal te steunen!

mijn persoonlijke voorkeur gaat ook mede door deze rede uit naar een C1 of 107...maar geld blijft natuurlijk een rol spelen...al ga ik liever voor kwaliteit... Ons idee is om het nu in één keer goed te doen; en dan helemaal oprijden; dus de c1/107/oid moet 20+ worden! en daar mag nu best een bedrag tegenover staan..

Als ik mag adviseren : een nieuwe 107 in de Peugeot Perspectief regeling : iedere 3 jaar een nieuwe peug, vastgestelde inruilprijs, je rijdt altijd in de garantie en je weet precies wat ie per maand kost! Eventueel even wachten en je 205 er op inruilen en 1500 (?) eu slooppremie erop vangen.

[alexxie_m]

...ook de daihatsu ... Kia..

Graag wil ik het kopen bij Europese merken promoten, laten we proberen onze eigen / "dichtbij huis" economie maximaal te steunen!

mijn persoonlijke voorkeur gaat ook mede door deze rede uit naar een C1 of 107...maar geld blijft natuurlijk een rol spelen...al ga ik liever voor kwaliteit... Ons idee is om het nu in één keer goed te doen; en dan helemaal oprijden; dus de c1/107/oid moet 20+ worden! en daar mag nu best een bedrag tegenover staan..

Als ik mag adviseren : een nieuwe 107 in de Peugeot Perspectief regeling : iedere 3 jaar een nieuwe peug, vastgestelde inruilprijs, je rijdt altijd in de garantie en je weet precies wat ie per maand kost! Eventueel even wachten en je 205 er op inruilen en 1500 (?) eu slooppremie erop vangen.

tja..eerst idd maar eens de 205 verkopen..loopt niet zo snel iig! geen reactie niets.. .daarbij moet ik onderandere nog wel even een ritje maken in deze 107 en passen qua kinderwagen ed...
@martijn: hoe is hij technisch? zijn er al terug roepacties geweest of veel storingen/ klachten over electronica of materieel?
andere nog ervaringen?

[Martijn]

[quote="alexxie_m]hoe is hij technisch? zijn er al terug roepacties geweest of veel storingen/ klachten over electronica of materieel?
andere nog ervaringen?[/quote]

Wat denk je? Het is een Toyota qua techniek en elektronica, simpel maar wel betrouwbaar! Enige puntje wat ik wel eens hoor is waterlekkage via achterklep, maar dat loopt er soms in als je bij een natte auto de klep opendoet.

[michelv]

De eerste serie had een waterpomp die kon lekken. Als je je verder wilt verdiepen in het 107/c1/aygo trio, kan ik je de volgende site aanbevelen:
[url]
http://www.citybugclub.nl [/url]

groet.

[michelv]

Alex wat is het geworden?

[alexxie_m]

Alex wat is het geworden?

Zo, das inderdaad alweer een poos geleden...
Nou eerlijk gezegt gaan we bij de 205 1.8d blijven...de rede hiervan is dat we deze;
a. niet voor het goede bedrag kunen verkopen
b. me vriendin vindt deze broemie (205) toch wel erg leuk en heelijk rijden (lekker wispelturig als ze is ) en
c. ondertussen lekker ingereden met 300666 op de teller. ook de gedachte kilometer was eerst geschat op 25.000 maar dit worden er meer 35.000 dus dan is diesel toch echt wel voordelig en
d. vallen we niet in de "sloopregeling" dus zelf nog meer toeleggen.. maar dan nog niet over het heerlijke koppel gesproken wat heerlijke rijeigenschappen opleverd!

dus tja, geen 107 maar blijven bij dit heeeeerlijke 205je!