versnellingsbak vervangen om minder toeren te maken

[annoh]

Mijn 205 Cabrio, 1994, maakt veel toeren. Indien ik 100 Km/uur rij pakweg 3.300 toeren. Dat is eigenlijk veel te veel.

Montage van een andere bak, bijvoorbeeld de 20CC, 20CC29 en 20CE doet het toerental met ongeveer 20% dalen. Dit type bakken was leverbaar in de 205 bouwjaar 1995 - 1998, in de 206, in de 306 en nog wat andere auto's.

Wie heeft hier ervaring met een dergelijke swap?

[beeperhorrie]

Er was volgens mij voor de 106 een diesel bakje wat aan een TU was te koppelen zodat de toeren heel flink zouden dalen. Code weet ik niet. Ik heb wel een lijstje met bakken die aan de TU gekoppeld horen.

[annoh]

Dank voor mooie tabel!
De volgende info heb ik inmiddels gevonden:

Geschikte bakken zijn zoals ik het begrijp de 20CC, 20CC29 en 20CE. Deze bakken zijn vanaf pakweg 1995 in diverse PSA auto's geplaatst.

[beeperhorrie]

Die codes zeggen mij niets. Zelf heb ik een vierbak vervangen voor een vijfbak. Een 1.1 met originele vierbak uit 1988 heeft een paar jaar terug een vijfbak van een 1.4 Génération uit 1998 gekregen. Ik verwachtte wel een wat trager optrekkende auto maar dat gebeurde niet. De top bleef gelijk. Wel een extra tussenstapje maar dat heb ik niet echt nodig.

[Tobias106205]

Ik rij in mijn 205 met een bak uit een Xsara Coupe 1999 1.6 8v 90pk:

80 = 2333
100 = 2915
120 = 3500

Je moet bij een bak uit een auto zoals Xsara of 306 wel rekening houden met schakelstangen. Die heb ik zelf moeten samenstellen.

[annoh]

Hoe bevalt je bak?
I.c.m. met welke motor?
Welke bak had je hiervoor?
Hoe ben je aan de juiste schakelstangen gekomen?

[annoh]

Hoe bevalt je bak?
I.c.m. met welke motor?
Welke bak had je hiervoor?
Hoe ben je aan de juiste schakelstangen gekomen?

[Tobias106205]

Ik heb de stangen van de 205 bak en de Xsara bak gecombineerd geloof ik (of alleen de 205 stangen ingekort, dat weet ik niet meer).
Bak in neutraal zetten, schakelpook vastzetten op de plek waar je wil dat de neutraal komt, en dan even met een lineaal opmeten hoelang ze moeten worden.
Stangen door midden slijpen, draad erop snijden en met een verbindmoer met twee lockmoeren weer aan elkaar maken


https://i.imgur.com/3idFhPA.jpg

Ik had hiervoor de 1.4 Generation bak.
Rijdt prima nu, i.c.m. de 1.6 8v 90pk motor uit de Xsara. Alleen vind ik het lastiger om snelheid te houden met een lager toerental (met name bij 100 km/h). Vandaar dat ik nu ook een GoldCruise heb ingebouwd.

De 1.4 Generation bak was trouwens ook helemaal niet verkeerd. Ik heb geen toerenteller dus ik weet niet precies wat voor toeren ik met die bak reed, maar ik vond het toerental op de snelweg comfortabel.