De auto heeft pas APK door staan en liep goed,dat op een moment de auto begint te schokken kleine lichten stootjes als de motor nog niet op bedrijfstemperatuur is nabij de 90 graden . Eenmaal op de autosnelweg je door wilt trekken en in de 5 schakeld verliest de auto motorvermogen en rijden is dan echt niet meer leuk nabij de 100km/u want harder kan ik niet meer rijden.Nu is dat geen probleem op de autosnelweg waar je nog maar 100 mag rijden,wie heeft dit bedacht dit slakken gang
? Bij het naderen van een uitvoegstrook moet ik het gas er op houden,want anders slaat mij de motor uit. Dus bij een verkeers punt waar je moet stoppen moet ik heel snel schakelen naar de 1 en met het gaspedaal spelen zodat ik nog toeren kan maken. En dan optrekken een hel snel opschakelen,want naar elke schakelbeurt houdt motor in en wilt afslaan.
Kunnen jullie mij een advies geven waar zich de problemen voor doen?
En is iemand bereid naar Roermond te reizen om dit zelf eens mee te maken in de XS misschien dat hij of zij weten waar zich de problemen voor doen.
Want naar auto dealer of auto garage brengen Nee dankje maken meer kapot dan het probleem op lossen.
En weet je wat het rare is die problemen met de XS dat dit alleen in de vroege ochtend gebeurd en smiddag komt dit probleem niet of nauwelijks voor.
Kan het zijn dat ie ergens valse lucht krijgt dus teveel koude lucht?
Heb hier een lijstje wat er al allemaal is vervangen vanaf vorig jaar September 2019.
Bobine
4 x bougies
Dynamo
Accu
Ontsteking module
Bougies kabelset
Verdelerkap + rotor
Luchtfilter
Vacuüm slangetjes
Thermostaat
Temperatuur sensor
Koelvloeistof systeem is ontlucht.
Groet,
Mark
mooi 950 toeren en loopt mooi naar de 90 graden.
