Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Kijk, dat ziet er goed uit, je hebt de sticker precies goed opgeplakt! Leuk ook dat je de 205 gebruikt om naar allerlei evenementen te gaan en daar mooie foto's van maakt!

Sticker ziet er heel goed uit! Vind het toch altijd leuk dat veel landen hun eigen slogan hadden voor de 205! Ook de Spaanse slogan vind ik persoonlijk erg leuk! De Spaanse slogan luidt Contigo al fin del mundo! Dit betekent met jou naar het einde van de wereld!

Da's dus de sticker boven de ruitenwisser!

Klopt hellemaal Diego! Was er laatst bij mijn familiebezoek in Spanje ook een tegengekomen!

Haha, naar het einde van de wereld wil ik het liefst met Berthie, dus die spreuk gaat niet helemaal op. Maar als we dan een auto moeten kiezen, wordt het toch vast de 205...

Al klinkt 't misschien heel saai om met je vrouw naar het einde van de wereld te willen. Maargoed, dan ben ik maar saai...!

saai klinkt het niet, al doe ik dat liever met men schoonmoeder.
kan ik ze daar mss achterlaten

leuk om al de toffe reactie's te lezen, mss haal ik ooit een evenement in Nl en kan ik eens wat mede 205- rijders ontmoeten.
vorig jaar in Culemborg was ik er ook bij maar toen had ik men 205 nog niet en was ik met de rcz.
spijtig genoeg. hopelijk komt er ooit nog zo een evenement

oei, kijk uit wat je hier schrijft over schoonmoeders, de keer dat ik daar een grapje over maakte heb ik heel wat teergevoelige zielen hier geraakt

CinqCentCinq schreef:

205RVH schreef:

wgsverstoep schreef:
Stickers zijn ook gewoon door dealers opgeplakt vroeger, dus de positie van elke sticker zal wel iets verschillen.

De Franse stickers werden wel gewoon in de fabriek opgeplakt, want ik heb laatst een grote folder gekocht met alle informatie over de 205 fabriek in Mullhouse en op een foto van het fabrieksterrein met nieuwe auto's zie je de Un sacre numero sticker al op de achterruit zitten!

Je hebt gelijk Rob, die folder voor modeljaar '86 heb ik ook en daar zitten de stickers i.d.d. al opgeplakt, strak links onderaan de ruit! Dat had ik moeten weten...

Haha jaja... De Jeugd heeft de toekomst is zoals we weten, maar ook de wijsheid al zo blijkt en dat valt soms zwaar!!!
gr Jan

Haha, nooit te oud om te leren... Mijn zoon van 16 weet bijvoorbeeld meer over computers dan ik ooit zal weten.
Al weet ik meer over Peugeots dan hij!

Hallo Jones,
Ik weet niet of je van modelauto's houd, maar in jou geval lijkt het met erg leuk om deze 205 van Norev te hebben!

http://www.minicarweb.fr/fr/1896-peugeo ... 1-43e.html

Ik ben net mijn collectie aan het verkopen
maar die 205 heb ik en staat in de auto. Op de foto's is die te zien op het dashbord als je goed kijkt
Maar bedankt voor de tip

jan-04 schreef:Haha jaja... De Jeugd heeft de toekomst is zoals we weten, maar ook de wijsheid al zo blijkt en dat valt soms zwaar!!!
gr Jan

Oja nu zie ik het! Erg leuk! Heb je veel 205 miniaturen in je collectie?

Maar toch valt er ook voor mij nog veel te leren over de 205!

ja ik heb er redelijk wat.
maar de 205 en rcz's blijven omdat ik die wagens zelf heb.

Snap ik! misschien is het leuk om een foto te plaatsen van je 205 collectie in het miniatuur topic?

Staat er normaal al ergens tussen

Heb het gevonden, prachtige verzameling!

Volgende week gaat hier weer geklust worden.
Eens proberen die ellendige pookhoes deftig gemonteerd te krijgen.
Nogmaals goed poetsen en dan proberen de motorruimte mooi te krijgen.
Die hangt volledig vol met dinnitrol van de vorige eigenaar.
Iemand tips om dat overtollige eraf te krijgen?

Nog goed nieuws, het olielekje aan de krukas keerring is ook gestopt, mss door de oliestop die ik erbij heb gedaan.
Dus eveneens de motor en onderstel gaan we dan eens goed poetsen

Restanten van dinitrol eens proberen met wd40, veel kans dat het ermee oplost, is overigens ook perfect om de rest van motor en ruimte te poetsen.

wegens een teveel aan werk dus geen vakantie gehad en dus niet al teveel kunnen doen
wel heb ik het pookhoesje terug deftig op zijn plaats kunnen monteren, en dan de wagen nog eens gepoetst en in een andere stalling gezet, de huidige garage had vanbinnen allemaal kalkstof (of hoe noem je dat? wit poeder van de muren en plafond door het vocht).

deze winter gaat er waarschijnlijk niet enorm veel meer gebeuren, enkel de stukken die ik zoek monteren, als ik ze vind.
prioriteit deze winter is de 204 draaiende en rijdend te krijgen.

gisteren nog eens een leuke en mooie toertocht gedaan met de club, 'Pugdrivers in Flanders Fields'.
Dit was in de Westhoek van Belgie aan de Ijzer en stond in het teken van 100 jaar Eerste Wereldoorlog.
We hebben een bezoekje gebracht aan de Ijzertoren, verscheidene militaire begraafplaatsen waaronder Tyne Cot Cementery, de grootste Britse militaire begraafplaats in Europa waar 12.000 grafstenen staan en nog eens 35.000 op de 'vermisten muur' die een vervolg is van de Menenpoort in Ieper.
Enorm indrukwekkend is dit.
Naast het Amerikaans kerkhof in Normandie is dit ook een plaats waar je heel stil word.
Ook de Menenpoort hebben we bezocht, het Franse monument op de Kemmelberg, een Ierse begraafplaats met een 'Vrede toren', ect...
Een goed gevulde dag met indrukwekkende momenten waar je stil van word, maar tussendoor ook veel gelachen en geamuseerd.


















en na een dagje sturen, ze met deze km stand terug op stal gezet.


onderweg is wel het schakel stangetje losgekomen, waarschijnlijk uitgesleten door de jaren heen.
dus deze winter ga ik de motor eruit halen om netjes op te kuisen en te spuiten, en dan kan ik de motor ruimte ook proper zetten en dan in 1 keer nieuwe schakelstangen steken

Die muur met die zuilen op een van de erevelden doet mij erg denken aan een ereveld voor gesneuvelde Engelse militairen in WOI in de buurt van Pozières in Noord Frankrijk, op de grens met La Picardie. De overeenkomst is treffend.

mooie foto's en leuke tocht, als die idioten hun zin krijgen komen er in de komende jaren nog heel veel erevelden bij

LouisdeFunes schreef:mooie foto's en leuke tocht, als die idioten hun zin krijgen komen er in de komende jaren nog heel veel erevelden bij

Ja, en dan hoop ik van harte dat onze zoon wordt afgekeurd voor militaire dienst, hij wil heel graag beroeps worden... Overigens een aardje naar z'n opa (mijn vader), die kwam in 1939 in dienst (dienstpicht), juist op het moment suprème. Schrok 'm overigens niet af, werd later beroeps...
Overigens schreef ik een roman over zijn oorlogservaringen: http://www.freemusketeers.nl/boek/6835/Niemandsland

Hoop wel dat m'n zoon niet op een soortgelijk moment in militaire dienst komt en dat ik later geen boek over hem kan schrijven. Althans niet in die zin.