205 1.1 GL ' 85

[Evert G.D]

Zoals wijn niet gemaakt is om te liggen, maar om te drinken, zijn auto's gemaakt om te rijden!

[jones]

Rijden doe ik zeker.
maar toch moet alles eens goed worden afgesteld want hij staat veel te rijk ook. En ik krijg 'backfire' als hij gewoon bolt.
Maar dat komt allemaal wel in orde
morgen nog eens wat fototjes erop zetten van de kleine werken van zaterdag en van de trackday van vandaag.

[jones]

ze stond zo hevig dat ze in een kooi moest, de leeuw

thumbs up, klaar voor vertrek




tegen 180km/u is het niet gemakkelijk om een foto te maken natuurlijk



het leeuwtje, klaar voor ze allemaal op te vreten


resultaat, ik moest mij haasten of ik was te laat

[jones]

de werken van zaterdag,
de uitlaat volledig in hittebestendige zinkspray gezet
de beugeltjes van de spatlappen ook afgeschuurd, zinkspray opgezet en mooi grijs gelakt
en die lelijke koffermat eindelijk gekuist en behandeld

[LouisdeFunes]

mooi gewerkt en gereden weer! maar haalt de 205 180 km/u als ie voluit gaat of was het wishfull thinking?

[jones]

Dat was heel wishfull thinking
als ik de gaspedaal volledig ten einde duw haal ik na een km of 4-5 de 120km/u.
Daarom weet ik dat er iets mis is want een slome motor, ok maar deze is gewoon dood qua optrekken.
op het moment van de foto reed ik 40km/u.
Dat was de maximum snelheid bij deze rondjes. Dat waren de 'slow show laps'

[Evert G.D]

Mooi en dapper leeuwtje!

[LouisdeFunes]

dan staat de auto beslist verkeerd afgesteld of inderdaad, de wagen is gewoon lui door al die korte stukjes. volgens mij moet zo'n 1.1 toch altijd wel iets boven de 140 kunnen uitkomen.

[Evert G.D]

dan staat de auto beslist verkeerd afgesteld of inderdaad, de wagen is gewoon lui door al die korte stukjes. volgens mij moet zo'n 1.1 toch altijd wel iets boven de 140 kunnen uitkomen.

Zo'n 1.1 heb ik ooit wel 's op de 150 gehad. Dan zit er niet veel fut meer in, maar het kan. Die 150 was op teller trouwens, in de praktijk is het dan iets minder. Al was de teller van mijn vorige 1.1 GE exact gelijk aan de GPS.

[~Orin]

Voor zo ver ik weet moet hij de 150km/h aankunnen als hij helemaal goed is afgesteld.

[Evert G.D]

Voor zo ver ik weet moet hij de 150km/h aankunnen als hij helemaal goed is afgesteld.

Fabrieksopgave is volgens mij 145 km/u. Maar dat weet ik niet 100% zeker.

[jones]

Effe een vraagje.
Ik heb een sticker gekocht ; 205 un sacre numero, voor op de koffer.
Nu was mijn vraag of iemand ook zo een sticker heeft en voor mij de afstanden wil opmeten.
Naar opzij en naar onder, zodat ik mijn sticker op de originele plaats kan hangen.

[Steven-]

Je bedoelt op de achterruit? Ik had voor mijn Accent destijds ook een sticker gekocht: '205 'n sterk nummer.' Ik heb gewoon de achterruit eerst goed schoongemaakt en hem daarna linksonder opgeplakt.



Stickers zijn ook gewoon door dealers opgeplakt vroeger, dus de positie van elke sticker zal wel iets verschillen. Succes!

[CinqCentCinq]

Plak 'm maar op de plek die je zelf mooi vindt!

[Evert G.D]

Mooi plaatje, die 2 205-en!

[CinqCentCinq]

Leuk hè, dat is tijdens het Youngtimers Festival op Mortefontaine waar ik vorig jaar met de 205 RG geweest ben!
http://www.mijnalbum.nl/Album=ZWE3XGLI

On topic!

[jones]

Mij geeft het niet dat hier andere foto's verschijnen, zeker niet zo'n mooie originele exemplaren
Blijkbaar zijn er dus niet echt een vaste plaats voor de sticker, zolang het maar links onder is.
Komt dus in orde.
En de 205 staat op de voorpagina van het trackday verslag van de organisator zelf B-)

http://www.skylimitevents.com/blog/arti ... -2014.html

[205RVH]

Prachtige 205 GL!! Dit bewijst maar weer hoe mooi eenvoud kan zijn!

[IVARIO]

Waarmee heb je de kofferbakmat behandeld, na hem gekuist te hebben?
(Ik zou dat bij de mijne ook moeten doen).

Gr.
Ivar

[jones]

eerst goed gekuist met water en zeep en een goede grove spons en dan het product van Megiuars voor de banden zwart blinkend te maken
normaal zou het leer gevoed moeten worden maar dat busje banden spul heb ik staan en dat moet eerst op, daarom dat ik het gebruik om zo'n dingen te doen.
ik heb hier ook de bumperbalken met behandeld en de onderbumpers (bij mij zijn die niet gespoten), de ruitenwisser armpjes, alle rubbers, de spiegel, de spatlappen, ect.
zolang het zwart is/was kun je dat product er op smeren

[IVARIO]

Ok, bedankt!

[205RVH]

Stickers zijn ook gewoon door dealers opgeplakt vroeger, dus de positie van elke sticker zal wel iets verschillen.

De Franse stickers werden wel gewoon in de fabriek opgeplakt, want ik heb laatst een grote folder gekocht met alle informatie over de 205 fabriek in Mullhouse en op een foto van het fabrieksterrein met nieuwe auto's zie je de Un sacre numero sticker al op de achterruit zitten!

[Evert G.D]

Zo'n 'Sacré Numéro'-sticker wil ik ook nog wel 's... Al was die dan voorbehouden aan de laatste generaties 205, het is en blijft een Heilig Nummer!

[CinqCentCinq]

Stickers zijn ook gewoon door dealers opgeplakt vroeger, dus de positie van elke sticker zal wel iets verschillen.

De Franse stickers werden wel gewoon in de fabriek opgeplakt, want ik heb laatst een grote folder gekocht met alle informatie over de 205 fabriek in Mullhouse en op een foto van het fabrieksterrein met nieuwe auto's zie je de Un sacre numero sticker al op de achterruit zitten!

Je hebt gelijk Rob, die folder voor modeljaar '86 heb ik ook en daar zitten de stickers i.d.d. al opgeplakt, strak links onderaan de ruit! Dat had ik moeten weten...

[jones]

diegene waar ik de sticker van gekocht had had er 2 liggen, misschien heeft hij de andere nog
moet je effe zoeken op 2dehands.be naar de 205 sticker, dan vind je hem wel.

de sticker hangt, strak links onder



nog 2 foto's van afgelopen zondag op het Oldtimer Fly-Inn evenement in Schaffen