Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Ik ben eigenlijk wel heel benieuwd hoeveel 205's RG er nog in Nederland rondrijden.
Wie helpt mij een zo compleet mogelijk overzicht te maken van deze 205 uitvoering:

Ik begin met mijn eigen 205 Roland Garros.

SX-GZ-40 bouwjaar 1990 ingevoerd in '98 vanuit Duitsland.
DN-TL-06 bouwjaar 1991, gespot in Arnhem op 12-8-08.
Wie volgt?

Groet, Bram.

Wil je cabriolets ook meetellen?

Zie 205 Roland Garros Cabriolet 1992 bij Delest LG-ZP-83

De 49-GGD-1 zie 205 RG C/ 49-GGD-1

De FG-VS-36 zie 205 RG C / FG-FS-36

De 64-JP-VH zie 205 RG C / 64-JP-VH

De ZL-JP-40 zie 205 RG C / ZL-JP-40

De ZG-89-NY zie 205 RG C / ZG-89-NY

etc.

Natuurlijk zijn cabriolet ook welkom, maar in de meeste gevallen zijn dit van die uitgebouwde gevallen.
Omdat de 205RG in 3-drs uitvoering iets minder populair is, heb ik hiervoor een lichte voorkeur.

Bedankt voor je snelle reactie.

Wie volgt.

Bram.

Hadagdan Ik kon het niet laten. Van mijn zeer gewaardeerde en uiterst bekwame kapster ( ik heb melkboerenhondehaar, dus dun en dun ingeplant, en daardoor heel lastig knippen zonder "happen " ) , heb ik vorige week een 2-deurs RG met een jaar APK gekocht voor de jongelui , 'k heb geen nu ff geen tijd om bij de Jorwerd-GT de bak te vervangen . . .
'k Heb al langer een zwak voor dit soort uitvoeringen
Kenteken volgt later, 't is een '90-er , duitse import
Groetz, Vanjan.
-

BRAM schreef:Omdat de 205RG in 3-drs uitvoering iets minder populair is, heb ik hiervoor een lichte voorkeur.

@Bram, nou vooruit dan
Een 205 RG 3-deurs: DT-ZF-31

Mijn volledig standard cabrio: 98-JF-LS

(dus geen uitgebouwd hok )

En deze van Malle Pietje. Een cabrio; dat dan weer wel
205 RG C / 27-HF-HH

En deze in Mierlo, ook weer een cabrio
205 RG C / FB-XB-78

En nog een cabrio
DT-BF-89

Een 'sloper' op marktplaats, de 55-FR-KK

Datum eerste toelating 02-03-1993
Datum eerste afgifte Nederland 29-05-2000

jan eend schreef:'k Heb al langer een zwak voor dit soort uitvoeringen
Kenteken volgt later, 't is een '90-er , duitse import
Groetz, Vanjan.
-

Hamoidan. Hierbij : 14-GN-ZK
Groetz, Vanjan.

ik zie dat de mijne al langs is gekomen!?

Enne, compleet origineel (op de radio, carkit, en een vers deukje dat ik net ontdekte verdorie, na dan)!!!

Ik ken geen uitgebouwde hokken eigenlijk?

Een kennis van mij heeft er 1 die al 4 jaar stilstaat op dezelfde plaats

Weer een cabrio
205 RG C / 12-GZ-ZF

De oogst van vandaag:

Een 3 deurs:
205 RG 3 deurs / FB-TF-93

En weer een cabrio
205 RG C / 63-NX-NK

Doen jullie nog een beetje gezellig mee?

Marinus schreef:De oogst van vandaag:

DIVERSE LINKJES

Doen jullie nog een beetje gezellig mee?

Heeydiemarinus ( & de rest ) Blijkbaar zijn er niet veel RG-rijders aktief op dit moment , behalve om te verkopen . . .
Groetz, Vanjan.

Ik reed vandaag langs Snuverink en daar stond een man met een 205 Roland Garros. Hij knikte naar me toen ik langs reed, dus ik ben even gedraaid en heb even met de beste man gesproken. Hij had een geheel originele RG. Ik complimenteerde hem met z'n groene bumpers, want die zoek ik zelf nog steeds namelijk. Vervolgens reed hij iets achteruit tegen een staande H-balk op en z'n bumper was gescheurd...
Kenteken heb ik niet genoteerd, wel heb ik 'm gewezen op deze site en op 7 september.

Groet, Jon.

jon schreef:Ik complimenteerde hem met z'n groene bumpers, want die zoek ik zelf nog steeds namelijk. Vervolgens reed hij iets achteruit tegen een staande H-balk op en z'n bumper was gescheurd...

De man is geen complimentjes gewend zeker?

Nog een gespot op MP, maar kenteken is niet zichtbaar 205 RG 3-deurs

Dus weer een groene RG/Gentry bumper minder.

Aan alle medeforummer, die al enkele kentekens hebben doorgespeeld:
Hartelijk dank, ik had deze kentekens ook al van MP en Autotrack afgehaald, en in een Excelbestand gezet, aangevuld met gegevens als bouwjaar, locatie en eventuele bijzonderheden.

De door jullie verder nog gevonden kentekens worden wel degelijk opgeslagen. Misschien kunnen we el op een later tijdstip nog eens iets mee doen.

Tot nu heb ik 30 kentekens in mijn bestand zitten.

Wie heeft er nog meer?

Groet, Bram.

Deze spotte ik vandaag ook in Borculo:





Helaas is de foto niet al te duidelijk geworden... Moest even snel met de telefoon...

Groet, Jon.

Mooie nieuwe kap!!

Hoi Jan Eend,

zojuist mijn overzicht met 205's Roland Garros even bijgewerkt, en daarbij de originele eerste kentekenuitgiftes via de RDW site opgezocht.
Nu blijkt dat volgens mijn overzicht, jij de oudste 205 Roland Garros 3-deurs in Nederland in je bezit hebt, nl. van 5-4-1990.

Tot nu heb ik per bouwjaar:

1990: 6 auto's
1991: geen
1992: 14 auto's, waarvan 13 auto's met een origineel NL kenteken.
1993: 1 auto.

Bovenstaand overzicht vermeldt alleen de 3-deurs uitvoeringen.
De 205 RG cabrio's houdt ik ook bij, maar minder nauwkeurig.

Totaal heb ik nu 44 205's RG gespot (via Marktplaats, Speurder.nl en de meldingen van de diverse fora).

Meerdere meldingen zijn altijd welkom, en zullen in mijn overzicht worden verwerkt.

Tot ziens, Bram.

mijn kenteken is GH-GB-73
een RG cabriolet

Datum eerste toelating 25-03-1993
Datum aanvang laatste tenaamstelling 02-08-2008
Datum eerste afgifte Nederland 25-03-1993

groet, Erik

Hadibram Hieronder het resultaat :

BRAM schreef:Hoi Jan Eend,
Nu blijkt dat volgens mijn overzicht, jij de oudste 205 Roland Garros 3-deurs in Nederland in je bezit hebt, nl. van 5-4-1990 . . .

Heb ik dàt weer Oudste zooi, dus Eg wel leuk om te horen

BRAM schreef:Totaal heb ik nu 44 205's RG gespot.
Tot ziens, Bram.

Zo weinig maar ? Is via de Importeur / RDW trug te vinden hoeveel er ooit hier geleverd zijn/rondgereden hebben
Groetz, Vanjan.

Ik heb nog gen pogingen gedaan via RDW of importeur.

Mogelijk kan Martijnvia zijn werkgever Peugeot Nederland, hierin duidelijkheid verschaffen?

Martijn, kun jij ons hierover informeren?

Bram.

Hamoi. Voor de kentekenlijst : Vanavond RG cabrio : TL-TJ-23. RDW :
Datum eerste toelating 19-04-1991 ; Datum aanvang laatste tenaamstelling 20-09-2007 ; Datum eerste afgifte Nederland 22-05-1998 . Import dus.
Groetz, Vanjan.

Zie mij reactie in andere topic.

Bram.