Peugeot 204 Break gekocht!

[lefranc]

Hallo mensen,

Ik ben eindelijk de trotse bezitter van een Peugeot: een 204 Break!
Gisteren opgehaald, en meteen een probleem
De verwarming deed het niet onderweg, dus ik had een beetje bevroren tenen gekregen...
Op 't forum las ik al iets over een kachelradiateur, dat deze schoongemaakt moet worden? Waar zit deze dan, of kan het iets anders zijn? De ventilator doet 't wel, blies lekkere koude lucht

Dank alvast voor 't meedenken!

Frank

[Peu204]

Radiator, motor en kachel radiator staan met elkaar in verbinding.

Eerst maar eens nakijken of er voldoende koelvloeistof in het systeem zit.

Motor warm laten draaien en aan de twee slangen voelen die via het schut bord naar binnen gaan. Binnen kan je die twee slangen ook weer vinden en voelen of die warm zijn. Soms helpt het om erin te knijpen.

Verder controleren of de thermostaat zijn werk doet.
Ook de handles en kabels van de kachelbediening even nalopen.

Gr.

Henri.

[lefranc]

Dank voor de tips, Henri, maar hoe controleer ik de thermostaat? De andere punten zal ik morgen controleren - en dan maar hopen dat 't werkt, haha

Groeten,
Frank

[deVreugd]

Ha! Een mede- 204Break-bezitter!

Van harte welkom en gefeliciteerd met je aanschaf!

[lefranc]

Ja, ben er erg blij mee; moet alleen nog wel de verwarming fixen; de koelradiateur is tot de nok gevuld met vloeistof, dus wellicht de thermostaat...
Welke kleur break/bouwjaar heb je zelf? Rijden er trouwens nog veel van in Nederland - de klassieker-verzekeringsmaatschappij vertelde me dat er niet veel Breaks meer in Nederland rondrijden....

[deVreugd]

Die van mij is uit 1973. Een witte, en origineel Nederlands, ook altijd leuk.
Op het moment is alleen wel de rembekrachtiging stuk, dus hij staat even stil... En volgens mij zijn ze inderdaad redelijk zeldzaam geworden, de 204 breaks..

[Luuk Obbink]

Is het al gelukt met je kachel? Het kan nooit te ingewikkeld zijn. Werkt het kraantje van de kachel wel?
Ben momenteel ook aan de kachel aan het sleutelen. Tip: mocht je hem willen uitbouwen, pas dan op dat met het loshalen van de kachelslangen het kraantje niet afbreekt. Dat overkwam mij, heb een nieuwe unit moeten zoeken.

Overigens heb ik ook de indruk dat de 204 break tamelijk zeldzaam is. Heb er sinds december een, van 1976, import uit Frankrijk. Moet nog wel wat aan gebeuren.

Groet,
Luuk

[lefranc]

Was er nog niet aan toegekomen
Ik denk eerst maar eens het koelwater vervangen, dat helpt hopelijk
Maar de Breaks stapelen zich op, leuk

Ook succes met de verwarming,
Groeten,
Frank

P.S. Heeft iemand een radio (cd) ingebouwd? Wil ik nog wel gaan doen...