Demonteren 304 cabrio

[Harrie]

Als je bedenkt welke krachten hier op komen.........
dus een andere, dit is niet te herstellen.

[Willie]

Ik denk dat ik maar op zoek ga naar een andere, ik heb geen haast dit scheelt, maar het zal wel moeilijk worden om er een te vinden.

Dank jullie voor de adviezen.

[MarcoPeus]

Lijkt er inderdaad op dat het dezelfde is, als ik deze iets roestiger. Pas op met die stabistangetjes, die breken heel snel net achter de schroefdraad en zijn niet meer nieuw leverbaar.
Begin maar een andere te zoeken. Op MP komen ze heel af en toe voorbij, maar dan ook HEEL af en toe.

[M. van der Meulen]

Ze zijn er nog wel, 't is maar net wat (op termijn) in je portemonnee past, maar als het om rijplezier en vooral je veiligheid gaat....:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

[MarcoPeus]

Owww da's een hele nette. Voor dat geld krijg je die van jouw niet hersteld ben ik bang. "Even" op en neer rijden naar de Dordogne, 2000km maken.

[jan-03]

Owww da's een hele nette. Voor dat geld krijg je die van jouw niet hersteld ben ik bang. "Even" op en neer rijden naar de Dordogne, 2000km maken.

Ziet er prachtig uit maar m,n buurvrouw ook... ...Ook onbereikbaar..
Of iemand moet deze op kunnen pikken..
Hans is naar frankrijk volgens mij..
Ja het subframe moet goed zijn anders geen APK.. En maar goed ook..
gr jan

[403diesel]

Op een pallet laten opsturen?

[Willie]

Ik ben al met de verkoper aan het overleggen, een goede kennis van mij rijdt ook regelmatig op Frankrijk, ik zal hem ook eens vragen of hij binnenkort in de buurt komt.

[M. van der Meulen]

Niet verkeerd, en zoals Harrie al opmerkte zonde om nog aan het wel zeer choquante oude frame te gaan knutselen. Zo'n elementair onderdeel is van levensbelang als steun voor de motor en om alle aandrijf- en stuur- en rembewegingen op te vangen, kortom ultiem rijplezier! Een auto die constant (ietsjes) scheef trekt zit je ook niet op te wachten, dus als de overige conditie van je cabrio je alleszins optimistisch stemt is-tie deze investering meer dan waard. Succes ermee! Groet, M.

[Willie]

2 onderdelen onder de motorkap waarvan ik geen idee heb waar het voor dienst, wie kan mij duidelijkheid geven?

NR1 zit links vooraan


NR2 zit rechts vooraan

[joospeugeot]

\

[Willie]

Dank je wel, moeten al de draden op de dynamo worden aangesloten?

[M. van der Meulen]

Denk dat deze deels op je bobine komen, of wisserpompje en/of claxon? Check de draadnummers, als je een specifiek bij de wagen passend schema voor de dradenbundels hebt kom je er gauw genoeg achter. In elk geval niet uit de losse pols gaan puzzelen, met een verkeerde keuze vliegt een onderdeel of de draadisolatie misschien in de fik, of zelfs hele dradenbundels Met een blusser in de weer moeten wil je je 304 ook niet aandoen, dan kun je er net zo goed meteen salpeterzuur overheen gooien...

[joospeugeot]

\

[Harrie]

klopt Joos. De gele met vernieuwde kabelschoen is PLUS, gaat naar accu en zekeringkast.
De draad met het haakse witte stekkertje is van de veldwikkeling van de dynamo.
De andere draden moeten ook aan de dynamo, ik maak wel een foto of zoek het op.
Dat kan wel even wachten, je bent nog niet aan opbouwen toe, Willy
grt, Harrie

[MarcoPeus]

Willie, wellicht een adresje voor je als je al onderdelen wil inslaan:
http://link.marktplaats.nl/758833709
Geen verdere bekendheid met de verkoper.

[Gerard]

ben er ongeveer 2 jaar geleden geweest en hij vroeg toen 500 euro.
Ik ben er gaan kijken en echt een hoop rotzooi. Het ligt ergens weg gestopt op een zolder, moeilijk te bereiken.
50 euro lijkt mij een mooie prijs.
gerard

[Willie]

klopt Joos. De gele met vernieuwde kabelschoen is PLUS, gaat naar accu en zekeringkast.
De draad met het haakse witte stekkertje is van de veldwikkeling van de dynamo.
De andere draden moeten ook aan de dynamo, ik maak wel een foto of zoek het op.
Dat kan wel even wachten, je bent nog niet aan opbouwen toe, Willy
grt, Harrie

Het kan inderdaad nog wel even wachten Harrie, tijdens het demonteren ben ik stikkers aan het plakken waar wat op moet worden aangesloten, van diverse draden in de motorruimte weet ik niet waar ze horen omdat er een losse motor bij de auto zit. Dus als ik iets tegen kom wat ik niet weet dan vraag ik het scheelt later weer...

Gr, Willie

[Willie]

Willie, wellicht een adresje voor je als je al onderdelen wil inslaan:
http://link.marktplaats.nl/758833709
Geen verdere bekendheid met de verkoper.

Hoi Marco,

Ik heb hier al eens op geboden maar toen geen enkele reactie gehad, volgens mij is de aanbieder zeer 'zuinig' op de spullen, ik heb inmiddels wel een partijtje gekocht in Delden, zit mooi bruikbaar spul bij zoals o.a. een compleet stuur, 4 verdelers, 2 startmotoren, motorkap,en ook heel veel kleine onderdelen en een complete motor, enz.

[Willie]

ben er ongeveer 2 jaar geleden geweest en hij vroeg toen 500 euro.
Ik ben er gaan kijken en echt een hoop rotzooi. Het ligt ergens weg gestopt op een zolder, moeilijk te bereiken.
50 euro lijkt mij een mooie prijs.
gerard

Ik heb er iets meer voor geboden een tijd terug, de advertentie is opnieuw op MP gezet.

[Willie]

Voor idereen de beste wensen voor 2014, met veel restauratie en klus plezier

Gisteren nog een dag lekker gesleuteld, het chasis is bijna helemaal kaal, alleen de rem- en benzineleidingen nog.

In 2014 verder met het stralen en restaureren, dit wordt een behoorlijke klus...

[MarcoPeus]

Phoe wat een aanblik hè? 1 voordeel, als je gaat laten stralen ziet t er allemaal weer een stuk mooier uit (afgezien van de gaten die zichtbaar gaan worden).

[403diesel]

+1.

Het scheelt enorm als de auto egaal van kleur is.
Genoeg te doen in 2014.

Groet, Serge

[M. van der Meulen]

Als je de vuiligheid even vergeet lijkt deze koets mij behoorlijk gaaf nog. Zo te zien zijn de onderkant van de ruitstijl, het voorste deel van de dorpels, en aan bijrijderskant een eerdere bodemreparatie de plekken die extra aandacht vragen, naast de bevestigingspunten voor het voorste subframe misschien

[Harrie]

Dat ziet er nog zeer goed uit, maak het maar eens schoon.
Er is we e.e.a. aan gelast zoals de plaat in de bodem rechts, dat kan beter.
Ik wil wel een grote uitzondering voor je maken, Willy, en je daar een nieuw
bodemstuk voor te leveren, al heb ik ooit gezworen nooit geen C/C bodemsets meer te maken.

Stralen heeft ook veel nadelen, o.a. het straalgrit dat achterblijft in kieren en holle ruimtes...
En de originele grondlaag ( = zeer goede primer ! ) ben je dan ook kwijt.
Maak het eens goed schoon, dan ziet het er al heel anders uit.

met vriendelijke groet, Harrie