Peugeotforum "Le Lion d'Or"

ha ha ha dit is een foto van de bodem zegt tie
welke bodem ?
ik vindt het knap hoor als ik dit zo zie zou het lood me in mijn schoenen zakken.
Respect hoor
mvg

Je bent niet alleen optimistisch maar weet ook van aanpakken.. Het gaat helemaal goedkomen met deze cabrio..
gr Jan.

risky schreef:ha ha ha dit is een foto van de bodem zegt tie
welke bodem ?
mvg

T's meer een ''door zon'' cabrio

Ik zou alle rotte delen eruit halen en dan het restant naar de straler brengen en kijken wat er over blijft.

Is het dan nog de moeite om er mee verder te gaan of op zoek gaan naar een goed exemplaar en deze bij het
oud ijzer zetten.

nog even een paar foto's van de wielkasten en de balkjes onder de koffer ruimte






met de achter kant nu al een heel stuk heen nog een paar gaatje dicht maken en dan weer verder met de dorpels

Het gaat hier als een stoom uit een fluitketel.. Met grote spoed en snelheid... Gaaf stuk vakwerk hoor.. Niks stralen maar gewoon krabben, schuren,
slijpen, zagen, kloppen, lassen... Het gaat hier gewoon door, koud of niet ..
gr Jan.

Wel herkenbaar wat hier gebeurt

Jaa zekers met vloerverwarming in de garage werkt het wel lekker door en zou ook wel moeten want
kan hem hier nu nog 2a3 maand hebben staan enzij ik hem bijna klaar heb dan mag ik hem daar waarschijnlijk
afmaken wat heel mooi zou zijn
en dat stralen ben ik geen fan van heb hier een hardtop staan die gestraald is is daar strak heen gegaan
en bijna als een golfplaat terug gekomen er zijn ook heel veel die het afraden omdat er dan wind
in het plaat werk komt

Stralen werkt super!
De taaie laag zul je altijd moeten afkrabben maar dan krijg je een heel mooie schone basis.
Als je hardtop strak naar de straler gegaan is en vervolgens als een golfplaatje terugkomt ligt dat niet aan het feit dat je hem hebt laten stralen maar meer aan de vaardigheid van de straler.

M.Vr.Gr.Marco.

Mijn 104 is ook gestraald, maaaaar, de vlakke delen (motorkap, deurpanelen, dak enz) zijn hele licht gestraald en niet vol met de spuit er overheen. Dan krijg je inderdaad golfplaten effect. Een onervaren straler maakt die fout, een straler die veel oldtimers straalt doet dat niet en straalt van een afstand en alleen de randen van dichtbij (zit vaak ook de meeste roest).

Jaa dat is waar dus deze zal weinig ervaring gehad hebben

Helaas wel, zal wel een drama zijn om die kap weer strak te krijgen.....

Zeg dar wel heb er bijna pot plamuur op zitten en is nog niet half gedaan

Een chassis stralen waar je nu mee bezig bent is echt geen probleem. Plaatwerk moet je inderdaad over laten aan de ervaren straler.
Wat bedoel je met wind in het plaatwerk?

dat het plaat werk gaat golven enzo

Ik heb nog van mijn donor auto wat onderdelen over
zoals de motorkap en kofferklep en het schuifdakje van een 304sedan
ook de voor stolen en de achter bank heb ik nog dus als iemand er belang bij heeft
kun je het voor een klein prijsje ophalen

Weet iemand waar ik een complete pakking set voor mijn xl3s motor blok krijgen kan? ??

black 204 schreef:Weet iemand waar ik een complete pakking set voor mijn xl3s motor blok krijgen kan? ??

Heb ik! Een nog een hele hoop andere pakkingen ook!

Afgelopen week ff deuren voorschermen en achterschermen geschuurt 2 nu helemaal gespoten in de zinkspray vanavond weer verder met lassen kan nog paar dingen lassen en dan zijn we toe aan de dorpels. Ook nog even uitzoeken wat het kost als me subframe en me achteras laten stralen en poederkoten

de nieuwe dorpels heb ik afgelopen vrijdag al in produktie gegeven

nog geen email-reaktie van je gehad...

dinsdag gereed. zincor ( electrolytisch verzinkt ) 1,25 dik





kom je ze nog een keer ophalen ?

Mooi werk Harrie , heb je toch aardig wat werk aan gehad.

dat ziet er echt super uit harrie
echt harstikke bedankt
heb heel veel zin om ze erin te gaan zetten

Prachtig stuk vakwerk van een Vakman!!
gr Jan.