Lekkage kofferbak

[gvdaa]

Na regen staat er water in de kofferbak van mijn 504 sedan. Het lekt van bovenaf, vlakbij het scharnier van het kofferdeksel. Ik heb geen open dak, dus dat kan het niet zijn. De rubbers bij de achterruit lijken goed aan te sluiten. Heeft iemand de gouden tip? Waar moet ik zoeken?
Groet en dank,
Gerbert

[Pininfarina504]

De kofferbakrubber paar mm ophogen, met behulp van siliconenkit of montage/isolatie tape en de naden bij de inspringende bak v/h kenteken goed dichtkitten.

[gvdaa]

Dank voor je antwoord. Maar het water komt duidelijk niet door het rubber van de kofferbak heen gelekt. Het komt waarschijnlijk ergens bij het achteraam binnen en stroomt dan binnendoor naar de kofferbak. Vlakbij waar het scharnier van het kofferbakdeksel bevestigd zit vallen de druppels op de wielkast in de kofferbak.

Misschien moet ik bij slecht weer maar eens met een lamp op mijn rug in de kofferbak gaan liggen om te zien of ik de bron op kan sporen. Maar dacht dat het misschien een bekend probleem was.

Groet,
Gerbert

[Pininfarina504]

Dat heb ik ook wel eens geprobeerd sans résultat.
Dicht je achterraamrubber goed af in de hoekjes?

[gvdaa]

Het rubber van het achterraam lijkt goed af te dichten, maar het zou me niet verbazen als het probleem toch daar zit. Veel andere mogelijkheden zijn er niet. Helpt het om er siliconenkit onder te spuiten?

[chr.]

als je een schuifdak hebt is misschien de afwateringgoot verstopt.
deze zit aan de zijkant achter de lamellen/zwart rooster
op je achterstijl.deze kan zonder veel moeite los.
wat ook kan is je afwateringgoot van je achterruit, als je de kofferklep open doet zie je links en rechts een gaatje,vlakbij je rubber ff door blazen
succes...........

[Peu204]

Ben benieuwd.

Heb hetzelfde euvel rechts. Geen schuifdak. Rubber van de achterklep opgehoogd. Gepord in alle gaatjes en gootjes. Water vanachter het scharnier en druppend op de wielkast.

Ik laat het nu bij regelmaat even luchten en drogen.

Gr.

Henri.

[marcel p]

Het is mogelijk dat de afvoerbuisjes onder de achterraam doorgeroest zijn.Deze buisjes zitten tussen de buitenkant van de auto en een plaat boven in de kofferruimte.
Als het buisje lekt,dan loopt het water boven op de plaat in de kofferruimte. Vervolgens loopt het water dan over de wielkasten naar beneden. Heb je roest onder de raamruit,dan kan het water ook langs het buisje stromen.en op deze plaat terechtkomen.
Deze buisjes zijn met koper gelast.
Ik durf niet te zeggen of deze manier van lekkage vaak voorkomt,maar toen ik mijn 504 gerestaureerd heb,had ik aan de linkerzijde dus een lekke afvoer op deze plaats. Heb toen buisje vervangen.

[Peu204]

Links en rechts zitten idd buisjes die tussen de buitenkant en de binnenplaat lopen. Begrijp ik het goed dat deze het water afvoeren dat tussen de carooserie en het raamrubber zit, want ik heb geen open dak.
Ik dacht dat deze geen funktie hadden.

Dan moet voor het vervangen de achterruit eruit zeker?
Oeps!

Gr.

Henri.

[marcel p]

Als het afvoerpijpje lekt,dan moet inderdaad de achterruit eruit. mogelijk kun je dan al zien of er sprake is van lekkage. Je kunt dan aan de onderzijde het buisje afblinden en het buisje vol water zetten. Heb je veel roest om het buisje,dan zit er misschien een gaatje waar het water dan langsloopt.
Vervangen van het buisje is niet zo eenvoudig,omdat het gelast is. De lak zal dus gedeeeltelijk weggehaald moeten worden.
Conroleer dus goed of het hier inderdaad lekt. Zoals jij het beschrijft,kan ik echter geen andere oorzaak van de lekkage geven.
Veel succes.

[gvdaa]

Zou je ook niet vanuit de kofferbak het afvoerbuisje kunnen bereiken, door daar een plaat weg te halen?

[Peu204]

@marcel p

Dank voor het antwoord. Ik zal zondag tijdens de Bikkeltocht in Molenschot de boel eens rustig bekijken. De wagen staat nu in de stalling.

Gr.

Henri.

[gvdaa]

Ik ben nog steeds aan het speuren naar de oorzaak van het lek. Vermoed nu toch heel sterk dat het water binnen komt gestroomd bij de zwarte lamellen/roosters aan de zijkant bij de achterruit. Het rubber dat daar onder zit sluit niet erg goed af. Denk dat ik siliconenkit ga smeren tussen het rubber en de plek waar het aansluit op de carrosserie. Hoop dat het helpt. Ik houd jullie op de hoogte.