Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Hallo,
Recent enkele keren zelf mijn 504L op de brug gezet. Door een discussie heb ik nu de volgende vraag.

Waar zet je - bij een tweekoloms - de vóórste pads?
Ik had ze enkele malen onder de langsdraagbalken gezet, aangezien de voorste krikpunten óók op de uiteinden hiervan zitten.
Het is wel erg onhandig (ver onder de auto) en een vriend van mij merkte terecht op, dat die balk daar wel vrij dun (laag) is.
We hebben m toen maar direct achter het voorwiel, onder de felsnaad gezet; feitelijk symmetrisch met achter. Lijkt ook logischer, gezien de positie onder de A-stijl (?)

Hoe doen jullie dit?

Grt en dank!
Jan


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

4 koloms brug is veel beter voor de 404 en 504. Deze auto's zijn niet ontworpen voor 2 kolommers.
Gebruik dus een 4 kolommer

Dank voor reactie.
Maar ook op een 4 koloms moet je de wielen toch vrij kunnen maken, en dus chassis afsteunen?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

DrJan schreef:Dank voor reactie.
Maar ook op een 4 koloms moet je de wielen toch vrij kunnen maken, en dus chassis afsteunen?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Bij peugeot heb je daar die lekkere dikke gietijzeren vooras voor. 2 hoge bokken eronder.
Werkt super.

Bij een P504 achter geen probleem, voor op de naad van de dorpel ... maar let op dat is bij vele een zwakke plek door roest ... dan beter met blokje hout op de bodemplaat ... niet op de langskokers die druk je in en ook vaak enige roest ...

John

Dank voor jullie meedenken!
Ik had idd al stukken rubbergranulaat gebruikt, ideaal voor dit doel (toen was die heisa over kunstgras nog niet actueel! )
@John: "niet o[ de langskokers" bedoel je daarmee die kokers midden onder, waar ik het over had? Dus die met krikpunten vooraan?
Gelukkig is mijn Francaise bij import onder handen genomen door Van Egmond, en heeft sindsdien altijd droog gestaan. Volgens mij geen roest dus.

De tip van de oprij-brug ga ik proberen te volgen, echter zijn voor mij vaak niet (betaalbaar) binnen handbereik... dus ik zal de overige aanwijzingen volgen!

grtz
Jan

...... met de langskokers bedoel ik de twee 'skies' op de hoogte van de versnellingsbak ...

John

Ja precies, die bedoelde ik ook. Zal ik niet meer gebruiken!
Thnx voor jullie inbreng!

gewoon zoals je zelf al bedacht had onder de felsnaad van de dorpel. Gaat prima. Ook voor 505 en 604 trouwens.