door Pininfarina504 » 13 dec 2016, 22:46
Heel simpel hoor.
Beide koppelingscilinders even reviseren, de onderste kun je laten zitten als je hem niet los krijgt.
Kan met enige handigheid van buiten af.
Als het pedaal zwaar indrukt is er meestentijds een rubber slang inwendig stuk, te nauw geworden, of anders een stukje rubber in de leiding.
Peace of cake.
205 1.4,97.
Peus 504Ti,78,gris fum, Paris.
Peus 504GL, Aut,73, blue mét, nwst, Elzas
Peug 504GL,vert mét,Ned auto.
Peus 404,aut,71,blue, Elzas.
Peus 404, groen, 69, Z-Fr
Peus 404, Fam zwart,70,ex-prefect Paris.