Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Beste technici,

De 504 heeft aan de radiateur een soort sensor waaraan twee kabels zijn aangesloten.
Eentje heeft spanning en die gaat de kabelboom in.
De andere gaat naar de waterpomp, verbonden aan een kunststof "blokje"? waarachter een veertje zit met aan het uiteinde weer een kunststof palletje? lijkt een sensortje
Wie weet wat die constructie doet?
De kabelverbinding is bij mijn auto bij dat kunststof blokje gebroken en bij het loshalen van dit blokje uit het "huis" van de waterpomp is dat veertje wat uitgerekt.
De auto wordt na ca 20 km rijden heet.
Heeft iemand een idee om dit op te lossen?

Koolstift contact nieuw kopen https://www.franzose.de/de/Peugeot/404/Motorkuehlung/ANR72651/ of bestellen bij een van de nederlandse Peugeotboeren. Koolstift bekrachtigt elektrovan zodat de van gaat blazen als de temp boven bv 80 graden komt. Zolang je nog geen koolstifje hebt kan je de van vastzetten door de 3 m6 boutjes die voor uit de van steken aan te draaien, eerst de contramoertjes losdraaien. Na aandraaien staat de van vast op de poulie.

Dat is dus een koolstift.
Gelukkig nog te krijgen dus
Dank voor de info, ik ga ermee aan de slag.