Beste technici,
De 504 heeft aan de radiateur een soort sensor waaraan twee kabels zijn aangesloten.
Eentje heeft spanning en die gaat de kabelboom in.
De andere gaat naar de waterpomp, verbonden aan een kunststof "blokje"? waarachter een veertje zit met aan het uiteinde weer een kunststof palletje? lijkt een sensortje
Wie weet wat die constructie doet?
De kabelverbinding is bij mijn auto bij dat kunststof blokje gebroken en bij het loshalen van dit blokje uit het "huis" van de waterpomp is dat veertje wat uitgerekt.
De auto wordt na ca 20 km rijden heet.
Heeft iemand een idee om dit op te lossen?