Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Prachtig Serge, misschien moet ik die van mij ook maar in Tiel brengen

Wat een fantastisch resultaat!!
Mogen Henk en Serge heel trots op zijn. Een van de mooiste 403's van Nederland.

Leuk om te volgen ook.

Inderdaad, het resultaat tot nu toe is om trots op te zijn.
Hier en daar wel tegenvallers gehad maar ze staat er alweer een stuk florissanter bij inmiddels.

Afgesproken met Serge dat hij technisch en cosmetisch nog wat dingen zal afmaken en daarna gaat ze weer mee naar Mijdrecht.
Aldaar hoop ik voldoen tijd bij elkaar te schrapen om hem zelf verder af te bouwen.

Vandaag de olie en KVS binnen gekregen. Motortje startte vrij vlot (even geholpen met het aanzuigen van benzine), heeft oliedruk, tikt nog iets op een klep en moet nog afgesteld worden. Nog wat andere puntjes te doen; de uitlaat lekt een beetje tussen voorpijp en spruitstuk. In get pakkingkitje zit geen uitlaatpakking hiervoor.
Er was een beetje KVS lekkage doordat de slang onder de slangkl niet helemaal lekker meer was; stukje slang afgeknipt en nieuwe klem erop.
Weer wat bijkomende dingetjes zijn me opgevallen; wijzer van de temperatuurmeter loopt wat aan in de meter zelf. Toch wel handig als deze het doet, zeker nu er weer een thermostaat in zit.

Groet, Serge

Naaimachientje Serge. Uitlaat is duidelijk hoorbaar evenals de klep. Voor jou een eitje.

Prachtig Serge, en hier kun je weer jaren mee vooruit Gilletti!!

Vandaag was het dan eindelijk zover; de 403 heb ik weer kunnen ophalen bij Serge.
Het jaar begint goed want hij is erg netjes geworden.
Er waren wat tegenslagen te verwerken maar uiteindelijk staat er weer een prachtige strakke voiture.

Nu moet ik vooral zelf weer aan de bak om hem verder op te bouwen.
Daar zal nog vast veel werk inzitten maar dat is ook leuk. Je ziet hem tenslotte weer groeien.

Dan nu de plaatjes:










En tenslotte een overzicht van de complete garage nu. De rode is de Automatique van mijn broer:

Wat prachtig allemaal en op de brug zie ik nog zoiets prachtigs staan in de vorm van een coupe. Veel plezier met de opbouw. Dat is het leukste werk.

Nice Henk! Veel succes met het opbouwen, het is nu al een mooie auto en dat wordt vast alleen maar beter !

Prachtig dat donkerblauw...voel lichte jaloezie opkomen Nog wat extra chroom en/of Robri d'r op? maakt 'm wel chique......

Mooi werk!

Mooi setje, een 403 blijft mooi en die nieuwe 308 is erg goed gelukt.
Iets van 6 generaties gevangen in een plaatje
Maar heb je de 403 slechts aan de voorwielen vastgezet aan de trailer?

een grote pluim voor Serge
veel succes en plezier met het opbouwen, Giletti
de 404 cabrio bovenop de brug, staat die al in de spuitplamuur ?
grt, Harrie

Remco504coupe schreef:Mooi setje, een 403 blijft mooi en die nieuwe 308 is erg goed gelukt.
Iets van 6 generaties gevangen in een plaatje
Maar heb je de 403 slechts aan de voorwielen vastgezet aan de trailer?

De 403 stond op de handrem, aan de lier, aan het linker voorwiel en het rechter achterwiel vast.

Harrie schreef:een grote pluim voor Serge
veel succes en plezier met het opbouwen, Gilletti
de 404 cabrio bovenop de brug, staat die al in de spuitplamuur ?
grt, Harrie

Inderdaad mooi werk van Serge!

De 404 cabrio staat in de primer. Overigens is ze deze vorige week doorverkocht aan een (bij sommigen vast wel bekend) clublid uit Venlo.
En dit was helemaal wat hij zocht (oude type, 1965, nog veel te doen etc.).

Hij staat al 2,5 jaar in deze staat in de garage en ik zag er op redelijke termijn ook geen verandering in komen.
Best spijtig maar ook mijn tijd, ruimte en euro's zijn niet ongelimiteerd.

Dank voor de positieve reacties

Het is uiteindelijk best een flinke klus geworden. Met name het laswerk was behoorlijk meer dan in eerste instantie te zien was. Als je bezig gaat kom je steeds dingen tegen die in het verleden al eens een beetje weggemoffeld zijn of versleten bleken (raam- en schuifdakrubbers met name). Uiteindelijk zijn de vloerplaten vóór, beide dorpels, dorpelhoeken achter, een deel van het binnenscherm rechtsvoor en de beide voorkanten van de achterste wielkasten vernieuwd waarbij het meeste plaatwerk met de hand gemaakt is. Een groot nadeel van oude Peugeots; losse plaatdelen zijn best wel gebruikt te krijgen maar carosseriedelen is lastig. Kevertjes, Mini's, Jaguars en Mercedessen zijn wat dat betreft een stuk makkelijker.

De andere motor is een fijne. Geen rook meer en dankzij de nieuwe carburateur en ontsteking draait het motortje prima en start vlot.

De auto is niet in concourstaat maar dat was ook niet de bedoeling. De auto zit constructief weer goed in elkaar er ziet er netjes uit, zeker voor een originele Nederlandse. Een auto om te gaan gebruiken dus. Daar is ze uiteindelijk voor gemaakt 50 jaar geleden.

Henk, veel plezier en succes met het verder opbouwen.

Groet, Serge

Met gemengde gevoelens moet ik besluiten dit project op te geven. Na de 404 cabrio nu dus ook deze.
Ik ben er met alle positieve moed ingegaan maar ik kom er door diverse omstandigheden gewoon niet (meer) aan toe om de klus binnen redelijke termijn af te maken.

Ook heeft Serge zijn ziel en zaligheid erin gestoken maar ik kan hem helaas niet vol trots het eindresultaat tonen.
Sinds zijn werk is afgerond is er namelijk niets meer mee gebeurd. Geen stripje geplaatst, niets.

Ik heb daarom besloten mijn verlies te nemen en de 403 in de verkoop te doen. In de eerstvolgende Le Lion staat ze geadverteerd.
Zoek je dus een professioneel opgeknapte en gespoten 403 waarbij ook de motor geheel klaar is gemaakt, dan is dit je kans.
Alleen de afwerking aan de buitenkant en het interieur moeten nog gedaan worden. Het betreft een origineel Hollandse auto van 1961.
De auto mag voor een nette prijs weg maar gaat niet in de ramsj.

Jammer Henk dat je hem niet kunt afmaken....
De 403 komt vast weer goed terecht.

Het woord Ramsj kende ik niet:
Dus maar opgezocht:
Ramsj


Het van oorsprong Jiddische woord ramsj heeft als algemene betekenis: ongeregeld goed of rommel.
Betekenis in de boekenwereld
Het begrip ramsj hanteert men in het bijzonder voor boeken die tegen afbraakprijzen op de markt gebracht worden

Goh wat jammer man. En als je nu een beetje hulp krijgt, er valt vast wel iets te organiseren. Ik wil best eens helpen hoor.

Jammer Henk. Die volgende 50 jaar laten dus nog even op zich wachten.

Wat vervelend voor je Henk. Echt heel erg jammer. Ik heb al een 403 want anders............

Jammer Henk, maar ik heb er alle begrip voor. Soms kom je er gewoon niet aan toe door een overvolle agenda en dat is dan eigenlijk ook zonde.
Ik hoop dat je er een goede liefhebber voor kunt vinden. Hopelijk dat dat via Le Lion binnen de APH of PCN geregeld kan worden, of wellicht via dit forum.

Oei, dit had ik niet zien aankomen.

Heel erg jammer dat je er niet van kunt gaan genieten Henk. Dat was vorig jaar toch ons beider bedoeling maar helaas (of misschien gelukkig) kunnen omstandigheden veranderen waardoor de hobby ruimte maakt voor andere (hopelijk nog leukere) dingen.
Ik kan je weinig anders dan succes wensen met de verkoop.

Een nieuwe eigenaar zal er een goede 403 aan hebben die er redelijk makkelijk weer een complete auto van kan maken.
Het feit dat dit een origineel Nederlandse auto is maakt haar wel erg bijzonder.

Als ik je op één of andere manier kan overhalen de auto toch af te krijgen en te houden dan hoor ik het graag.

Groet, Serge

Bedankt voor de reacties. Ik twijfel nu alweer, terwijl ik normaliter best resoluut ben.
Voor het geld hoeft het in ieder geval niet.

Eigenlijk moet ik niet piepen en doorzetten. Is gewoon even een "restauratiedipje".
Ik wacht de reacties wel even af en neem mijn beslissing als het goed voelt.

Ik zou 't niet doen Henk. Krijg je spijt van. Als 't niet om 't geld en de ruimte te doen is zou ik 'm houden en lekker aan sleutelen als je er zin in hebt. Zeker na zoveel werk en geld erin gestoken te hebben zou ik 'm niet meer weg doen. Beetje zo'n project als ik met mijn 104 heb.

Bij twijfel NIET doen. Je krijgt er ZEKER spijt van weet ik uit ervaring