Peugeotforum "Le Lion d'Or"

door **ruit'48** » 13 maart 2010, 08:21

MENTON
Op de voorgrond een 2CV van het juiste model..! naast de ID/DS een VW busje model T1, ofwel de "spijltjesbus" waarschijnlijk van een NL vacantieganger.. :-)

door **ruit'48** » 13 maart 2010, 08:32

CANNES

Grote hoeveelheid "Amerikanen", meest opvallend de Cadillac '62' -niet het bouwjaar , dat is 1952-'53
er naast twee maal een Ford Super de Luxe (1948)
Iets verder naast de Traction een Chevrolet Deluxe, van ons weg rijdend een Fr. Amerikaan , de Ford Vedette met V8 zijklepper.

door **ruit'48** » 14 maart 2010, 07:24

CARENTAN La Manche (50) Normandie, vredig dorpsplein , jaren '60
403, R8, R6, Aronde, HY, 2CV- maar.. in het voorjaar van 1944 zag het er hier heel anders uit.
In de nacht van 5 op 6 juni landde hier een groot gedeelte van de U.S 101 Airborne Division.
Hun opdracht was de aan-en toevoerwegen naar de landingsplaats- Utah Beach- veilig te stellen en eventuelel Duitse versterkingen tegen te houden.
Geen gemakkelijke taak..

Afbeelding

Onnodig te zeggen dat er natuurlijk een museum te vinden is in Carentan "Deadmans Corner" en dat er een vriendenclub is
die de contacten met 101 onderhoud- Les Amis de la 101 Airborne.
een heel bekende plaats in de directe omgeving is.. St. Mère-Eglise
Allemaal zeer de moeite van het bekijken waard, ga er eens langs deze zomer..

door **ruit'48** » 14 maart 2010, 10:24

Voor die gelukkigen die 50 jaar 404 mogen bijwonen is hier misschien nog een kamertje vrij..

Afbeelding

aansluitend bezichtiging van de fabriek

Afbeelding

Ook "le stock" mag bekeken worden.!

Afbeelding

en dan weer in de bus naar huis..

Afbeelding

En op de terugweg kijken we nog even bij het filiaal in Parijs !

Het was een leuke dag
:lol:

door **Harrie** » 14 maart 2010, 12:53

Kijk..! wat leuk !
men viert trouwens 200 jaar Peugeot in Sochaux, 13 - 15 mei 2010.
grt, Harrie

door **Evert G.D** » 14 maart 2010, 13:44

Leuke plaatjes Ruit48, merci beaucoup! Naast het museum is tegenwoordig trouwens een aardig hotel, ik ben daar wel 's een dag of wat geweest in het kader van een bezoek aan het museum. Is handig, je loopt zo van het hotel het museumterrein op! Goede kamers, lekker eten en niet al te duur. Het hotel heeft niets met Peugeot te maken, dat heb ik 's nagevraagd. Al stonden er toen wel wat creaties van Peugeot en hingen er nogal wat oude Peugeot-posters.
Of 'Hotel Peugeot' nog bestaat...? Vraag het me af, eerlijk gezegd. :roll:

Sochaux zelf vind ik niet veel aan, het is een saaie industriestad en niet meer dan dat. Het enige leuke eraan is dat je overal Peugeot tegenkomt.

door **Evert G.D** » 14 maart 2010, 18:02

Van Sochaux naar iets heel anders. Naours. Een stadje niet ver van Amiens, dat in de Middeleeuwen nog al eens werd belaagd door rovers. De bevolking bouwde een complete onderaardse stad, waar ze in geval van gevaar in konden schuilen, weken- of desnoods maandenlang. Indringers werden misleid door diverse galerijen, waardoor ze vastliepen en recht in de handen van de bewakers van de onderaardse stad liepen. Heel mooi om eens te gaan kijken, er is een 'visite guidée', als je er zelf in gaat, kom je er nooit meer uit, net als de indringers van destijds...

Eerst een fraai oud plaatje van Naours.

Afbeelding

De ingang van de grotten, met een restaurant er bovenop. En nee, we zijn niet in Nederland, die molen staat toch écht in Frankrijk!

Afbeelding

Het interieur van de grotten. Hier leefden destijds honderden mensen, compleet met vee... Er was onder andere een kerk, een zaal waar recht gesproken werd, een 'gemeentehuis' en een ziekenafdeling, bovendien aparte stallen voor het vee. Om de vijand te misleiden, kronkelden de schoorstenen naar boven, zodat ze niet recht boven de grotten uitkwamen. Heel vernuftig bedacht allemaal. Het is een behoorlijk groot complex, met soms prachtige vormen van beeldhouwkunst.

Afbeelding

door **Harrie** » 14 maart 2010, 18:51

zéér indrukwekkend... !
een bezoek zeker waard ! :wink:

grt, Harrie

door **Evert G.D** » 14 maart 2010, 20:21

Inderdaad, Harrie. In Nederland is dit nauwelijks bekend, terwijl het toch pakweg 400 km van Utrecht is. Die grotten zijn echt prachtig van binnen. Voor de kleine Peugeottistjes is er trouwens een leuke speeltuin bij.

In Frankrijk is 'Naours' wel een begrip. Ook leuk is het historisch park er vlakbij, in Tirancourt, waar ook de oudste bewoning in Europais gevonden. Het park heet Samara. Soort openluchtmuseum met een prachtig natuurgebied erbij, waar je naar hartelust kunt wandelen en ontdekken.

door **ruit'48** » 15 maart 2010, 04:23

AUBERVILLIERS Seine Saint Denis (93) tegen Parijs (75) aangeplakt.
Sortie: Porte d"Aubervilliers of Port de la Vilette.
Op het kruispunt "Quatre Chemins" anno 1956 passeren twee Arondes elkaar.
Er naast een DKW junior, als je goed luistert hoor je zijn typische 2 takt sound.

door **ruit'48** » 15 maart 2010, 04:31

Ook Aubervilliers, Avenue Jean Jaures
Deze avenue is heel lang, in noordelijk richting kom je bij het Metro Station met de ilustre naam "Stalingrad" in zuidelijke richting rijdend kom je in Parijs
dan ga je de goede kant op ..
:lol:

door **Evert G.D** » 15 maart 2010, 15:38

In 'Toen was geluk heel gewoon' gaan we een kijkje nemen in de tijd dat het vervoer nog langzaam ging in Frankrijk en er geen sprake was van stress. Hoewel, de eerste gebruikers van de smalspoorlijn Froissy-Cappy-Dompierre konden dat niet beamen. Dat waren namelijk militairen, die in 1915 als gewonden werden afgevoerd via deze spoorlijn, die diende voor de bevoorrading van de troepen op de hoge plateau's rond het canal de la Somme.
Dankzij het feit dat de suikerfabriek van Dompierre de lijn na WOI gebruikte voor transport van suiker en suikerbieten, bleef de lijn voor het nageslacht bewaard en is nu eigendom van APPEVA, die er museumritten verzorgt in het zomerseizoen. Ook is er een mooi museum bij het Gare de Froissy. Onderstaande foto is een beeld uit plusminus 1915, toen de lijn voor oorlogsdoeleinden werd gebruikt, waarvoor hij ook was aangelegd.

Afbeelding

Tot de opkomst van de autobus werd Frankrijk doorkruist door tal van smalspoorlijnen, niet alleen voor militair vervoer, zoals in Froissy, maar vooral om de dorpen op het platteland te ontsluiten. Het waren de 'buslijnen' van eind negentiende en begin twintigste eeuw.

Afbeelding

Ook nu nog gaat de APPEVA regelmatig terug in de tijd tijdens speciale evenementen, zoals de 'Jour du Patrimoine', een soort Open Monumentendag in Frankrjk. De door de diverse stoomlocs van APPEVA getrokken passagierstreintjes worden afgewisseld met goederentreinen met historisch materieel en soms komen daar ook klassieke auto's bij, zoals deze Traction Avant. Van mijn 403 en 504 moeten er ook dergelijke foto's bestaan, maar die heb ik helaas niet... Al past de Traction natuurlijk beter in het tijdsbeeld.

Afbeelding

De smalspoorlijnen werden begin twintigste eeuw in rap tempo 'verbust', oorlogslijnen als Froissy-Dompierre zijn er bijna niet meer. De lijn is dan ook een 'Monument Historique'. In het zomerseizoen kun je er dagelijks terug naar de tijd dat geluk heel gewoon was in een oude Franse smalspoortrein...

door **ruit'48** » 16 maart 2010, 03:46

PARIS Rue Royal , midden jaren '50, let op de Jaguar Mark lX voor de Renault Fregatte.
Tijdens de najaarsrit van de Flakkeese Autoclub kwamen we een uitzonderlijk mooi exemplaar tegen in mijn oude dorp, Oostvoorne.
Onnodig te zeggen dat iedereen deze automobiel uitgebreid bewonderde.
Dit tot (terechte) vreugde en trots van de eigenaar.

Afbeelding

door **ruit'48** » 16 maart 2010, 03:52

Ergens in Algerie, begin jaren '50 toen er nog vrede en rust heerste.
Een paar jaar later brak hier en bloedige "vrijheids-oorlog" uit die aan velen het leven kostte en ook een enorme nasleep had in Fr.
Ook de aanslag op de Gaulle was een van de gevolgen ( The Day of the Jackal)
Maar op dit plaatje was ieder nog "heureux"

door **ruit'48** » 16 maart 2010, 04:15

Inderdaad, geen Peugeots... maar ook mooi :lol:

door JT » 16 maart 2010, 09:45

Ik kwam deze tegen.....
Afbeelding

door **Harrie** » 16 maart 2010, 18:39

JT schreef:Ik kwam deze tegen.....

Autodemontage bedrijf de Jong te Twijzel
mooie oude luchtfoto ! wat opvalt: Véél kleur! Toen waren auto's nog leuk!
Veel rood, oranje, lichtblauw

Afgelopen jaren veel zwarte auto's... :cry:

De trent schijnt nu wit te worden, ingezet door iemand in N.Br. met een grote witte SUV... :mrgreen:

grt, Harrie

door JT » 16 maart 2010, 23:16

Goed gezien Harrie! Jij mag niet meer raden! ;-)

Deze mensen gaan mij bumper en achterlicht voor een WITTE Peugeot Partner leveren, die geraakt is door een onverzekerde Ford... Gelukkig financieel kunnen regelen en de kerel laten beloven dat hij zich gaat verzekeren.

door **peukie205** » 17 maart 2010, 00:48

JT schreef:Goed gezien Harrie! Jij mag niet meer raden!
Deze mensen gaan mij bumper en achterlicht voor een WITTE Peugeot Partner leveren, die geraakt is door een onverzekerde Ford... Gelukkig financieel kunnen regelen en de kerel laten beloven dat hij zich gaat verzekeren.

Ja maar je kan toch helemaal niet meer onverzekerd rijden ?
Dan gaan er toch allerlei rode lampjes branden bij de Rijksdienst tegen het Wegverkeer ???? En wordt de ME naar je voordeur gestuurd !
Of reed die auto dan ook geschorst rond ? En liefst zonder APK....
Is een dure prent hoor; geen WA-verzekering, 320 euro een paar jaar terug.

door **ruit'48** » 17 maart 2010, 09:27

Onverzekerd rijden is zelfs een misdrijf !

Afbeelding

Esch sur Alzet (L)

Typerend jaren '50 beeld, Opel rekord naast Renault Dauphine,
een kever tussen een Aronde en een Fregatte, een Chevrolet en een Fiat 1100.
In tegenstelling met het buurland Fr. een gevarieerd merk aanbod.

door **ruit'48** » 17 maart 2010, 09:42

En niet ver er vandaan vinden we CHARLEROI B
Om precies te zijn de Boulevard Tirou.
Op de voorgrond een Opel Kapitan.
Ben vaak in Charleroi gestopt onderweg naar het FR. Charleville.
De eerste keer dat ik er kwam in 1974 was ik in gezelschap van mijn vader.
in een donkerblauwe Audi 100. Ik denk er met plezier aan terug.

door **ruit'48** » 18 maart 2010, 05:29

BASTOGNE Place Mac Auliffe, een foto uit 1948

Afbeelding

Zelfde plaats, jaren '50 Duidelijk al meer verkeer, veel bussen en rechts een Opel Blitz
In die tijd een zeer populaire vrachtwagen.
Mijn favoriet is de "bruine' Austin A40 Van, links achter de andere vrachtwagen.

Afbeelding

Zelfde plaats ,maar minder mooi, eind jaren '60.
De familie bij de vouwwagen die zo te zien iets staan te eten zijn ongetwijfeld NL toeristen,
die niet (willen) weten dat er iets verder op een ** prima restaurant is.

Zelf ben ik hier heel vaak geweest , voor het eerst in 1963, bracht er met mijn ouders een bezoek aan het Nuts museum.
De laatste keer was ik er in december 2004 om deel te nemen aan de Bastogne Historic Walk , 60 th Anniversary Battle of the Bulge.
Heb er een prachtig certificaat aan over gehouden en een fikse verkoudheid.

door **ruit'48** » 18 maart 2010, 06:38

**een prima restaurant, hier dus "LEO'S WAGON"
Leo begon in 1946 in een oude Brusselse tramwagon, zijn restaurant is
heden ten dage uitgegroeid tot een begrip, een aanrader !

Afbeelding

door **Harrie** » 18 maart 2010, 11:51

prachtig ! wel opmerkelijk in de 1e foto: naast de tank een bord "P" en anderhalve meter verder "/P" :mrgreen:

grt, Harrie

door **Evert G.D** » 18 maart 2010, 12:31

Harrie schreef:prachtig ! wel opmerkelijk in de 1e foto: naast de tank een bord "P" en anderhalve meter verder "/P"
grt, Harrie

Da's speciaal gedaan zodat de tank geen bekeuring krijgt... :mrgreen:

@ Ruit48, die laatste foto van Bastogne is volgens mij ergens eerste helft jaren zeventig. Als ik het goed zie (maar ik ben soms wat kippig aan 't worden :shock:

), is de blauwe auto onder het richtingbord een Ford Granada. Die kwam volgens mij rond 1973 of 1974 uit, zeker weet ik het niet uit mijn hoofd. Als ik terugreken: de Granada II kwam in 1978, Ford deed in die tijd op de kop af 5 jaar met z'n modellen, dus zal het eerste type in 1973 zijn geintroduceerd.

Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Toen was geluk gewoon (oude straatbeelden) dl. 2

Wie is er online