Peugeotforum "Le Lion d'Or"

ruit48 schreef:Ongeveer halverwege tussen de grensovergang Givet en Carleville
heeft rechts van de weg jaren lang een 403 gestaan in verwaarloosde toch zeer redelijke staat . Dat was midden--eind jaren negentig.
Op eens was ze verdwenen. Heb jij haar toen soms gekocht ?

Nee, de mijne heb ik in Nederland gekocht. Is in 1983 al geimporteerd en op NL kenteken gezet. Is wel Franse import, uit Montagis (département 45). Originele kenteken 547 HM 45. Staat er nog op geschilderd, onder de Nederlandse nummerplaat. Had wel jaren stilgestaan bij een garagehouder in Montagis, hier in Nederland heeft 'ie vervolgens ook jaren in een opslag gestaan. Ik kocht de auto in 1994, toen had ze zo'n 16 jaar stilstand achter de rug. Ik wil die garagehouder altijd nog 's opzoeken om de Franse historie van de 403 aan de weet te komen. Op internet heb ik uitgevlooid dat het bedrijf nog bestaat, maar geen garage meer is. Het is nu nog slechts een benzinepomp.

De vorige eigenaar had volgens zeggen de auto gekocht van de Franse garagehouder op het circuit van Nevers, tijdens een autorace hadden ze elkaar daar ontmoet.

Wie weet is de vorige franse eigenaar een beroemde coureur geweest en heb jij dus een nog meer bijzonder Peugeot 403!

Amicalement, David

Evert, van het een rol je in het ander , Montargis (45) ook dat zegt me
weer iets. Als ik van Parijs naar Nevers reed was Montargis de eerste stop als ik de autoroute verliet om via de N7 mijn weg te vervolgen.
Ik heb er, hoe kan het ook anders, vaak heerlijk gegeten.
Het originele nummer van mijn 404 is -525 AE 48- Lozère, een van de
weinige streken die ik niet ken. Ik moet er toch eens gaan kijken.

Babac69 schreef:Wie weet is de vorige franse eigenaar een beroemde coureur geweest en heb jij dus een nog meer bijzonder Peugeot 403!

Amicalement, David

Nee, dat denk ik niet. De auto had op het moment dat ik haar kocht nog geen 100.000 gereden. Wel was te zien dat 'ie altijd door een chauffeur was bereden: de slijtplekken van de zilveren knopen die achterop de jas van de chauffeur zaten, zitten nog altijd perfect in de leuning van de linkervoorstoel gesleten. Hoewel ik de auto ooit wil laten bekleden, wil ik dit stukje originaliteit in elk geval proberen te bewaren op een of andere manier.

Waarschijnlijk is 'ie gebruikt als 'representatieve' wagen. Het is de duurste uitvoering, compleet met een fraai chromen dashboardrek, destijds verkrijgbaar als origineel Peugeot-accessoire. Daarentegen is wel gekozen voor de lichtste motorvariant: de 1.3 liter. Dat is in feite jammer, de 1.3 liter is wat onder de maat voor de vrij grote 403. Het is dus een B7 in de zogenaamde Luxe Confort-uitvoering. Die is op bumperrozetten, grille en nog een paar kleine details na gelijk aan de B8 (de rijker uitgevoerde 1.5 liter), inclusief scheerraampjes en schuifdak.
Mogelijk was 'ie van een kerkelijke functionaris, directeur of adellijk figuur, omdat de auto door een chauffeur is bereden. De prefectuur lijkt me uitgesloten, die hadden volgens mij speciale kentekens. Een militaire wagen (voor vervoer van hoge officieren) is ook uitgesloten, die hadden ook speciale kentekens. Ik wil ooit 's met de auto naar Montargis, om te proberen de historie ervan uit te zoeken.

Ik denk bij een update van dit topic leuke plaatjes te zien, gaan ze het hebben over eerder bezeten auto's !

Dat afdwalen van het onderwerp komt op meerdere topics voor,
daar heb je gelijk in. Ik denk echter dat dat een niet te vermijden
fenomeen is.

JT, je hebt gelijk en Kees ook. Maar speciaal voor jou JT (en ik denk dat Evert het ook leuk vindt) post ik mooi foto’s van de Peugeot auto’s van een fransoos die Stéphane heet en die ik een paar dagen geleden ontving. Voor de duidelijkheid, het is zijn persoonlijk eigendom:





Geniet ervan!

Amicalement, David

44 Loire Atlantique, Mooie streek en de peugeots zijn nog mooier.
2 top auto's !!'

Ben zelf in département 42 geboren, La Loire, mooie gebied, al zeg ik het zelf…

Amicalement, David

http://www.mijnalbum.nl/Foto-SYTQKUVG.jpg

Op deze foto mijn favoriete autos , een 402 en een T.A.
waarschijnlijk begin jaren 50 aan de atlantische kust
Basin d'Arcachon

Hoi Kees,

Als je de link zo neerzet als ik nu doe (maar dan zonder spaties) krijg je direct de foto te zien.



Dus dan krijg je direct je foto.
Ivm een probleempje met het album de foto verwijderd.

Wel een bijzonder fraai plaatje, met mooie oude franse dames.
Die gelukkig verder in dit topic toch weer te zien zijn.

Die foto heeft en hele reis gemaakt , eerst lukte het niet en toen
weer wel, vervolgens verdween hij na het plaatsen van een andere foto
en heb ik hem ten einde raad naar David gemaild en die heeft hem dus
weer geplaatst. Bedankt allemaal !!!


Als ik dan deze week de lotto eindelijk heb komen ze allebei in
de schuur of beter gezegd in mijn nieuwe verwarmft de garage want
daar ga ik dan ook slapen!

Champs Elysee richting Arc de Triompf jaren 50
Zien we nog een zeldzame 202 decouvrable, verder een TA een ID/DS
een simca Aronde, Simca Ariane/Ford Versaille*, en als je goed kijkt
nog een 203 en uiterst rechts een stukje van een Dauphine
* het verschil zie je aan de voorkant beter.

uit; reizen in de tijd; tekst ruit48

een 403 break en een 403 berline , er tussen in een TA met parijs nummerplaat (75) dit alles in Normandie ,Courseules /s Mer.
De man die de bar binnen wil lopen heeft nu al hoofdpijn!

uit: "reizen in de tijd" tekst: ruit48

Bij het zien van zo'n eclips wordt je echt stil

van internet

Weer een Traction en 402 samen nu van de achterkant en de tweede auto voor de TA weer een 402 , tijd ? Begin jaren 50
Tripoux heeft dit topic een passende naam gegeven.
"toen was geluk heel gewoon"

uit:"reizen in de tijd" tekst: ruit48

Neusje van de zalm ? Nee, of eigenlijk toch ja.
De fraaie neus van een top-gerestaureerde 202 door mij gefotografeerd
tijdens de Zeeuwse Molentocht 2007

.

Kan ik je helpen???

Ben bang van niet , m'n hele album is naar de kl..!
jammer van die mooie foto van TA en 402 !

Hoezo naar de klote? Bel me, computers, websites en andere gekke dingen zijn mijn vak!

Amicalement, David

Hier weer een geweldig plaatje dankzij onze Monsieur Kees, een prachtig 402 in zijn glorie:



MvG van ons allebei, Kees en David

Mooi, die plaatjes... Die 403 cabrio is om te watertanden, ik heb jammer genoeg de munten er niet voor. Een 402...tsja...ook al zó'n lang gekoester de wens. Als Kees de lotto niet wint, maar ik...

een 404 break in Tripoli, Libië.



en een hele mooie 403 in Besancon

uit het handige boekje"peugeot 403 en 404" technische gegevens en practische wensen, in opdracht der ANWB geschreven door:
Hans Bouvy ; uitgegeven door Zuid-Hollandsche Uitgeversmij in 1960
Door mij in 2005 uit de vuilnisbak van een bevriende garagist gered.

Uit Kuifje en de 7 christallen bollen @ Hergé